ชนิดการชำระเงิน:L/C,T/T,D/P
Incoterm:FOB,CFR,CIF,EXW,FAS,FCA
สั่งขั้นต่ำ:1 Set/Sets
การเดินทาง:Ocean
ท่าเรือ:qingdao
หมายเลขรุ่น: DL3618 Track-Type Modular Aggregate Screening Station
แบรนด์: จงหยู่ ติงลี่
Origin: จีน
การรับรอง: ISO9001/ISO14001/ISO45001/CE
อุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้อง: งานก่อสร้าง, พลังงานและการขุด
การตรวจสอบโรงงานวิดีโอ: ให้
รายงานการทดสอบทางกล: ให้
ระยะเวลาการรับประกันส่วนประกอบหลัก: 1.5 ปี
ส่วนประกอบหลัก: เครื่องยนต์
สถานะ: ใหม่
ใช้: แร่
สถานที่กำเนิด: ประเทศจีน
ระยะเวลารับประกัน: 1.5 ปี
การเดินทาง: Ocean
สมุฏฐาน: จีน
ใบรับรอง: ISO9001/ISO14001/ISO45001/CE
ท่าเรือ: qingdao
ชนิดการชำระเงิน: L/C,T/T,D/P
Incoterm: FOB,CFR,CIF,EXW,FAS,FCA
สถานีคัดกรองมวลรวมแบบโมดูลาร์ประเภทราง DL3618 เป็นโซลูชันการคัดกรองแบบเคลื่อนย้ายได้โครงเหล็กที่แข็งแกร่ง ออกแบบมาเพื่อการคัดเกรดรวมที่มีประสิทธิภาพสูงในสภาพแวดล้อมที่มีความต้องการมากที่สุด สถานีนี้สร้างขึ้นบนโครงเหล็กสไตล์เลื่อนหิมะที่เป็นเอกสิทธิ์เฉพาะ โดยผสมผสานการคัดกรองแบบสั่นที่แม่นยำและสายพานหลายข้อมูลจำเพาะไว้ในหน่วยเดียวที่ประกอบไว้ล่วงหน้าขนาดกะทัดรัด ให้ความสามารถในการประมวลผล 200–350 TPH ที่เชื่อถือได้ ในขณะที่เป็นทางเลือกที่มีน้ำหนักเบาและยืดหยุ่นแทนสายคัดกรองแบบคงที่แบบดั้งเดิม
โครงเหล็กเลื่อนหิมะ: ต่างจากอุปกรณ์คัดกรองแบบติดตั้งบนตีนตะขาบหรือแบบยางทั่วไป DL3618 ใช้โครงเหล็กเลื่อนหิมะที่ไม่ต้องมีงานฐานราก มันแล่นผ่านหิมะ ชั้นดินเยือกแข็งถาวร โคลน ทราย และภูมิประเทศที่ไม่เรียบ ทำให้เป็นสถานีคัดกรองเพียงแห่งเดียวในระดับเดียวกันที่สร้างขึ้นสำหรับพื้นที่ทำเหมืองระยะไกล โครงสร้างพื้นฐานในระดับความสูงสูง การก่อสร้างขั้วโลก และโครงการรวมเกาะ
การออกแบบ Plug-and-Play แบบโมดูลาร์: ฟังก์ชั่นการคัดกรองและการลำเลียงทั้งหมดได้รับการรวมไว้ล่วงหน้าบนโครงรองรับเหล็กเดี่ยวที่โรงงาน เวลาในการขนส่งและการตั้งค่าลดลงเหลือเพียงไม่กี่ชั่วโมง ซึ่งประหยัดเวลาในการติดตั้งได้มากกว่า 70% เมื่อเทียบกับสายคัดกรองแบบตายตัว สถานีมาถึงการทดสอบล่วงหน้าและพร้อมสำหรับการผลิตทันทีเมื่อใช้งาน
โครงสร้างน้ำหนักเบา 28.7 ตัน: ด้วยน้ำหนักเพียง 28.7 ตัน DL3618 จึงเบากว่าโรงงานคัดกรองตีนตะขาบมาตรฐานอย่างมาก (โดยทั่วไปคือ 40+ ตัน) สามารถขนส่งผ่านรถบรรทุกถนนมาตรฐานหรือยกด้วยเครนเพื่อการเปลี่ยนแปลงสถานที่อย่างรวดเร็ว ซึ่งช่วยลดต้นทุนด้านลอจิสติกส์สำหรับการดำเนินการขุดหลายจุดและโครงการโครงสร้างพื้นฐานฉุกเฉินได้อย่างมาก
การคัดกรองหลายเกรดที่แม่นยำ: หน้าจอสั่นหลักขนาด 1800×6000 มม. ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ขนาด 2×9kW ให้การแยกเศษส่วนขนาดใหญ่ กลาง ละเอียด และเล็กได้อย่างแม่นยำ การออกแบบโครงเหล็กแบบเต็มให้ประสิทธิภาพการป้องกันแรงบิดและการบีบอัดที่ยอดเยี่ยม ช่วยให้มั่นใจในความแม่นยำในการคัดกรองที่เสถียร และยืดอายุการใช้งานของส่วนประกอบหลักทั้งหมด
ทนต่อการกัดกร่อนและป้องกันความล้า: ออกแบบมาเพื่อการใช้งานกลางแจ้งในระยะยาวในสภาพอากาศสุดขั้ว ตั้งแต่ความชื้นในเขตร้อนไปจนถึงสภาวะขั้วต่ำกว่าศูนย์ โครงสร้างเหล็กผ่านการทดสอบการป้องกันการกัดกร่อนและการทดสอบความล้า เพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ปีแล้วปีเล่า

ด้วยความเชี่ยวชาญกว่า 30 ปีของ Zhongyu Dingli ในการผลิตอุปกรณ์บดและคัดกรอง โดยมีต้นกำเนิดเทคโนโลยีจากมาตรฐานวิศวกรรมของยุโรปและอเมริกา DL3618 นำเสนอประสิทธิภาพแบบโมดูลาร์ ความทนทานของโครงเหล็ก และความเรียบง่ายแบบปลั๊กแอนด์เพลย์แก่ผู้ผลิตรวมทั่วโลก

DL3618 มาถึงไซต์งานโดยประกอบไว้ล่วงหน้าอย่างสมบูรณ์บนโครงรองรับที่เป็นเหล็ก หากไม่มีงานเทฐานรากหรืองานวิศวกรรมโยธา สถานีจะตั้งอยู่ในภูมิประเทศโดยตรง ไม่ว่าจะเป็นพื้นดินที่ปกคลุมไปด้วยหิมะ ชั้นดินเยือกแข็งเยือกแข็ง พื้นป่าที่เต็มไปด้วยโคลน หรือไหล่เขาหิน ฮอปเปอร์แบบรวม (ป้อนโดยตัวโหลดส่วนหน้าหรือเครื่องบดต้นน้ำ) จะรับวัสดุที่มีขนาดฟีดสูงสุด 200 มม. โดยเริ่มรอบการคัดกรองภายในไม่กี่ชั่วโมงก่อนมาถึง
สายพานป้อนกระดาษกว้าง 1000 มม. (ตัวขับมอเตอร์ 11kW) ช่วยให้การไหลของวัสดุไปยังตะแกรงสั่นสม่ำเสมอและไม่สะดุด ความสูงในการป้อนและความเร็วของสายพานได้รับการปรับเทียบตามลักษณะของวัสดุ เพื่อให้มั่นใจได้ถึงการกระจายที่สม่ำเสมอทั่วทั้งพื้นผิวหน้าจอขนาด 1800×6000 มม. และป้องกันการโหลดเกินหรือการสึกหรอที่ไม่สม่ำเสมอบนแผงตาข่ายหน้าจอ
หน้าจอสั่นหลัก 3YK1860 (มอเตอร์สั่น 1800×6000 มม., 2×9kW) ทำหน้าที่แยกหลายเกรดที่มีประสิทธิภาพสูง วัสดุแบ่งออกเป็นสี่ส่วน:
สายพานลำเลียงขนย้ายขนาด 650 มม. ช่วยให้สามารถกำหนดเส้นทางวัสดุได้อย่างยืดหยุ่นระหว่างอุปกรณ์ปลายน้ำ สร้างวงจรการผลิตแบบวงปิดพร้อมโมดูลการบดและการทำทราย

บริษัทเหมืองแร่แห่งหนึ่งที่ดำเนินงานในภูมิภาคโกบีใต้ต้องเผชิญกับความท้าทายครั้งใหญ่: อุณหภูมิลดลงถึง -35°C ในฤดูหนาว สภาพดินเยือกแข็งถาวร และไซต์งานระยะไกลที่ไม่มีโครงสร้างพื้นฐานคงที่ สถานีคัดกรองมวลรวมโมดูลาร์ประเภทราง DL3618 ได้รับเลือกเนื่องจากความสามารถของโครงเหล็กเลื่อนหิมะและการใช้งานแบบปลั๊กแอนด์เพลย์
ผู้รับจ้างก่อสร้างทางหลวงรายหนึ่งจำเป็นต้องคัดกรองรวม ณ สถานที่เพื่อขยายทางหลวงระยะทาง 120 กม. ผ่านภูมิประเทศที่ราบกว้างใหญ่และกึ่งน้ำแข็ง โรงงานคัดกรองแบบตายตัวไม่สามารถทำได้เนื่องจากมีการเคลื่อนตัวในพื้นที่บ่อยครั้งและมีถนนทางเข้าที่จำกัด มีการติดตั้งสถานี DL3618 สองสถานีควบคู่กัน

ตอบ: โครงเหล็กสำหรับเลื่อนหิมะมีข้อได้เปรียบเหนือกว่ารางตีนตะขาบสำหรับสภาพแวดล้อมเฉพาะ ประการแรก จะกระจายน้ำหนักไปยังพื้นที่ผิวที่ใหญ่ขึ้น ส่งผลให้แรงดันดินลดลง เหมาะสำหรับหิมะ ชั้นดินเยือกแข็งถาวร โคลน และทรายนุ่มที่รางตีนตะขาบอาจจมได้ ประการที่สอง โครงเหล็กไม่มีส่วนประกอบของระบบขับเคลื่อนที่เคลื่อนที่ได้ (ไม่มีลูกกลิ้งตีนตะขาบ เฟือง หรือข้อต่อของตีนตะขาบ) ซึ่งช่วยลดความต้องการในการบำรุงรักษาและจุดที่เกิดข้อผิดพลาดได้อย่างมาก ประการที่สาม การออกแบบเลื่อนหิมะช่วยให้สามารถลากทั้งสถานีได้ด้วยรถดันดินหรือรถบรรทุกเพียงคันเดียวเพื่อย้ายตำแหน่ง โดยไม่จำเป็นต้องบำรุงรักษาระบบขับเคลื่อนไฮดรอลิก สำหรับการทำงานในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงหรือห่างไกลซึ่งมีการจัดหาชิ้นส่วนอะไหล่อย่างจำกัด ความเรียบง่ายของโครงเหล็กถือเป็นข้อได้เปรียบในการดำเนินงานที่สำคัญ
ตอบ: ปัจจัยหลักสามประการที่ทำให้ DL3618 เหมาะสำหรับสถานการณ์เหล่านี้: (1) ด้วยน้ำหนักเพียง 28.7 ตัน สามารถขนส่งด้วยรถบรรทุกถนนมาตรฐานโดยไม่ต้องมีใบอนุญาตน้ำหนักเกินพิเศษ หรือยกด้วยเครนหรือเฮลิคอปเตอร์ยกของหนักสำหรับไซต์ที่ไม่มีถนนเข้าถึง (2) การออกแบบโมดูลาร์ที่ประกอบไว้ล่วงหน้าจากโรงงานช่วยลดการก่อสร้างที่ไซต์งาน เวลาในการติดตั้งลดลงกว่า 70% เมื่อเทียบกับสายคัดกรองแบบตายตัว โดยการใช้งานจะเสร็จสิ้นภายในไม่กี่ชั่วโมงแทนที่จะเป็นสัปดาห์ (3) โครงรถเลื่อนหิมะไม่จำเป็นต้องมีงานฐานราก ซึ่งหมายความว่าสามารถวางสถานีได้โดยตรงบนภูมิประเทศใดๆ และเริ่มการผลิตได้ทันที สำหรับการกู้คืนความเสียหายฉุกเฉินหรือการขุดหลายจุดที่การผลิตต้องเริ่มภายในไม่กี่วันหลังจากเลือกสถานที่ การผสมผสานระหว่างการขนส่งแบบน้ำหนักเบา การตั้งค่าแบบไม่มีพื้นฐาน และการดำเนินการแบบปลั๊กแอนด์เพลย์นี้ไม่มีใครเทียบได้
ตอบ: ใช่ DL3618 ได้รับการออกแบบมาเพื่อบูรณาการอย่างราบรื่นกับสายการผลิตที่มีอยู่ สถานีมีระบบสายพานลำเลียงแบบโมดูลาร์ที่มีช่องทางปล่อยสี่ทาง (ขนาดใหญ่กว่า 500 มม., ขนาดกลาง 650 มม., ละเอียด 650 มม., ขนาดเล็กกว่า 1000 มม.) พร้อมด้วยสายพานลำเลียงถ่ายโอนขนาด 650 มม. ช่วยให้สามารถส่งวัสดุขนาดใหญ่พิเศษกลับไปยังเครื่องบดกรามต้นน้ำหรือเครื่องบดกรวยสำหรับการบดขั้นที่สอง ในขณะที่เศษส่วนที่ละเอียดและมีขนาดเล็กสามารถส่งตรงไปยังเครื่องทำทรายเพื่อการประมวลผลในเชิงลึก สายพานป้อนขนาด 1,000 มม. ยอมรับวัสดุจากเครื่องบดต้นน้ำ และสามารถปรับมุมของตัวตะแกรงและพารามิเตอร์การสั่นสะเทือนได้ที่ไซต์งานเพื่อให้ตรงกับลักษณะของวัสดุเฉพาะ ทีมวิศวกรของ Zhongyu Dingli จัดทำการวางแผนบูรณาการแบบกำหนดเองโดยเป็นส่วนหนึ่งของบริการ EPCO ทำให้มั่นใจได้ว่าสถานีคัดกรองแบบโมดูลาร์จะเข้ากับวงจรการทำทรายบด-คัดกรอง-ทรายที่มีอยู่ของคุณได้อย่างสมบูรณ์แบบ
สถานีคัดกรองมวลรวมแบบโมดูลาร์ประเภทราง DL3618 มอบสิ่งที่อุปกรณ์คัดกรองแบบดั้งเดิมไม่สามารถทำได้: ความทนทานของโครงเหล็ก การปรับใช้ปลั๊กแอนด์เพลย์แบบโมดูลาร์ และความคล่องตัวน้ำหนักเบาสำหรับสภาพแวดล้อมที่ท้าทายที่สุดในโลก
ไม่ว่าโครงการของคุณจะครอบคลุมทุ่งทุนดราที่เยือกแข็ง เกาะเขตร้อน ภูเขาห่างไกล หรือทางเดินโครงสร้างพื้นฐานที่เคลื่อนไหวอย่างรวดเร็ว ความเชี่ยวชาญด้านการผลิตที่ยาวนานกว่า 30 ปีของ Zhongyu Dingli ความร่วมมือกับลูกค้าทั่วโลกมากกว่า 10,000 ราย เทคโนโลยีที่ได้รับสิทธิบัตรมากกว่า 140 รายการ และความสามารถในการปรับใช้อย่างรวดเร็วใน 58 วันที่ได้รับการพิสูจน์แล้ว ช่วยให้มั่นใจได้ว่าการดำเนินการคัดกรองของคุณจะเริ่มต้นอย่างรวดเร็วและทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือ