ชนิดการชำระเงิน:L/C,T/T,D/P
Incoterm:CFR,FOB,CIF,EXW,FCA,FAS
สั่งขั้นต่ำ:1 Set/Sets
การเดินทาง:Ocean
ท่าเรือ:qingdao
หมายเลขรุ่น: Mobile Crusher
แบรนด์: จงหยู่ ติงลี่
Origin: จีน
การรับรอง: ISO9001/ISO14001/ISO45001/CE
อุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้อง: งานก่อสร้าง, พลังงานและการขุด
สถานะ: ใหม่
ชนิดของ: เครื่องบดผลกระทบ
ประเภทมอเตอร์: มอเตอร์ AC
สถานที่กำเนิด: ประเทศจีน
ระยะเวลารับประกัน: 1.5 ปี
รายงานการทดสอบทางกล: ให้
การตรวจสอบโรงงานวิดีโอ: ให้
ระยะเวลาการรับประกันส่วนประกอบหลัก: 1.5 ปี
ส่วนประกอบหลัก: เครื่องยนต์, การแบก, เครื่องยนต์
จุดขายหลัก: ใช้งานง่าย
การเดินทาง: Ocean
สมุฏฐาน: จีน
ใบรับรอง: ISO9001/ISO14001/ISO45001/CE
ท่าเรือ: qingdao
ชนิดการชำระเงิน: L/C,T/T,D/P
Incoterm: CFR,FOB,CIF,EXW,FCA,FAS
กำหนดเป้าหมายความต้องการการบดแบบเคลื่อนที่ตั้งแต่ความจุขนาดเล็กถึงขนาดกลาง โดยใช้หน่วยโมดูลาร์ที่มีการป้อน การบด การลำเลียง และการคัดกรองในตัว มีรูปแบบการรวมโมดูลาร์ให้เลือกสองแบบ: เฟรมเดียวและหลายเฟรม โหมดการเดินทางอาจเป็นแบบตีนตะขาบขับเคลื่อนด้วยตัวเองหรือแบบลากยาง สามารถทำงานแยกจากกันเป็นหน่วยเดียวหรือรวมกับหลายหน่วย ทำให้ได้การกำหนดค่าที่ยืดหยุ่นของการบดหลัก รอง และละเอียด
การดำเนินงานแบบไดนามิกที่ก้าวหน้าด้วยส่วนการก่อสร้างในด้านเหมืองแร่ โครงสร้างพื้นฐาน และวิศวกรรมการก่อสร้าง
การบดและการแปรรูปหินประเภทต่างๆ เช่น หินปูน หินแกรนิต และหินบะซอลต์
การประมวลผลที่ไซต์งานของเสียจากการรื้อถอนการก่อสร้างและความเสียหายทางวิศวกรรม
ไซต์งานขาดโครงสร้างพื้นฐาน ต้องมีการย้ายตำแหน่งบ่อยครั้งหรือการดำเนินการหลายจุด

โทรศัพท์พื้นฐานแบบเดิมๆ จำเป็นต้องมีการก่อสร้างฐานราก โดยมีการลงทุนล่วงหน้าจำนวนมากและรอบการทำงานที่ยาวนาน เมื่อโครงการสิ้นสุดลงก็จะกลายเป็นต้นทุนจม
วัสดุจะต้องถูกลากไปยังจุดบดคงที่ ซึ่งสิ้นเปลืองต้นทุนและเวลาจำนวนมากในการขนส่งแบบไปกลับ
โครงสร้างอุปกรณ์หลวม ส่วนประกอบเสี่ยงต่อการเกิดสนิมและการสึกหรอ และความล้มเหลวและการหยุดทำงานมักเกิดขึ้นภายใต้สภาวะที่ไม่เอื้ออำนวย
การบำรุงรักษารายวันเป็นเรื่องที่ยุ่งยากและการเปลี่ยนชิ้นส่วนที่สึกหรอทำได้ช้า ส่งผลให้การใช้อุปกรณ์ลดลง
การออกแบบโมดูลาร์แบบบูรณาการ การกำหนดค่าที่เลือกได้: การป้อน การบด การลำเลียง และการคัดกรองรวมอยู่ในเครื่องเดียว รองรับการรวมเฟรมเดี่ยวขนาดกะทัดรัดและหลายเฟรมที่ขยายได้ โหมดการเดินทางแบบขับเคลื่อนด้วยตัวเองและแบบลากยางของตีนตะขาบได้รับเลือกตามความต้องการ โดยปรับให้เข้ากับเงื่อนไขการย้ายตำแหน่งและความต้องการความจุที่แตกต่างกัน
เคลื่อนย้ายสะดวกและสะดวก บดขยี้ขณะเคลื่อนย้าย: การออกแบบแบบบูรณาการที่ติดตั้งบนยานพาหนะสามารถก้าวหน้าไปพร้อมกันกับวัสดุ ซึ่งช่วยลดต้นทุนการขนส่งวัสดุได้อย่างมาก ไม่จำเป็นต้องมีการก่อสร้างฐานรากสายการผลิตแบบเดิมๆ ช่วยลดการลงทุนด้านโครงสร้างพื้นฐานที่ซับซ้อน เริ่มต้นการผลิตอย่างรวดเร็วเมื่อมาถึง โดยปรับให้เข้ากับจังหวะการดำเนินงานแบบไดนามิกของโครงการเหมืองแร่ การก่อสร้าง และโครงสร้างพื้นฐาน
ทนทานและทนทาน: อุปกรณ์ป้อน สายพานลำเลียง หน้าจอสั่น และเครื่องบดได้รับการติดตั้งและบูรณาการในยานพาหนะอย่างสมบูรณ์ โดยมีโครงสร้างที่มั่นคง การเคลือบคุณภาพสูงช่วยป้องกันสนิมและการกัดกร่อน การออกแบบโครงสร้างเน้นความเสถียรและความทนทานต่อการสึกหรอ โดยมีอัตราความล้มเหลวต่ำมาก การทำงานแบบปิดผนึกช่วยลดการกัดเซาะของฝุ่นและเสียงบนอุปกรณ์ ทำให้การทำงานต่อเนื่องมีความเสถียรภายใต้สภาวะที่ไม่เอื้ออำนวย
งานบำรุงรักษาต่ำ: ส่วนประกอบแบบโมดูลาร์สามารถถอดประกอบและเปลี่ยนได้ง่าย การออกแบบแบบบูรณาการช่วยลดความยุ่งยากในการบำรุงรักษารายวัน ชิ้นส่วนที่สึกหรอจะยืดระยะเวลาการบำรุงรักษา ค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนชิ้นส่วนและการบำรุงรักษารายวันต่ำกว่า และการใช้อุปกรณ์ก็สูงขึ้น

การให้อาหารของตัวโหลด → การให้อาหารแบบสม่ำเสมอของตัวป้อนที่ติดตั้งในยานพาหนะ → หน่วยหลักการบดแบบติดตั้งบนยานพาหนะ (เลือกตามงานบดหลัก รอง หรือละเอียด) → การลำเลียงสายพานลำเลียงแบบติดตั้งบนยานพาหนะ → การจำแนกประเภทหน้าจอสั่นที่ติดตั้งในยานพาหนะ → ผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปที่ผ่านการรับรองที่สะสมหรือโหลดแล้ว วัสดุขนาดใหญ่ส่งคืนในวงจรปิดเพื่อบดซ้ำ | เมื่องานคืบหน้า เครื่องจักรทั้งเครื่องก็จะเคลื่อนไปข้างหน้าด้วย
ประเด็นสำคัญของกระบวนการ: หน่วยงานทั้งสี่หน่วยได้รับการติดตั้งในยานพาหนะและบูรณาการเข้ากับโครงสร้างที่ปิดผนึก สามารถสร้างวงปิดที่สมบูรณ์ได้ที่ไซต์งานโดยไม่ต้องมีฐานราก เลือกเฟรมเดียวหรือหลายเฟรมรวมกันตามความต้องการของผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป หนึ่งหน่วยสามารถเชื่อมต่อการบดหลักกับการบดแบบละเอียดได้ โดยจะก้าวไปข้างหน้าโดยรวมด้วยความก้าวหน้าด้านวัสดุ การประมวลผลวัสดุที่ไซต์งาน และลดการขนส่งแบบไปกลับ
การออกแบบโครงร่าง: การเลือกแบบจำลองตามประเภทวัสดุ ขนาดอนุภาคของผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป ความต้องการกำลังการผลิต และเงื่อนไขการย้าย กำหนดรูปแบบการรวมเฟรมเดียวหรือหลายเฟรมและโหมดการเดินทาง และโซลูชันการกำหนดค่ากระบวนการเอาท์พุต
การผลิตอุปกรณ์: การผลิตแบบครบวงจรสำหรับป้อน บด ลำเลียง และคัดกรองแบบติดตั้งบนยานพาหนะในโรงงานของเราเอง ก่อนส่งมอบ การทดสอบการเชื่อมโยงและการเคลือบผิวป้องกันการกัดกร่อนจะเสร็จสิ้น
การติดตั้งและการว่าจ้าง: สามารถปรับใช้อุปกรณ์เพื่อการปฏิบัติงานเมื่อมาถึง วิศวกรจะมอบหมายงานนอกสถานที่จนกว่าความจุและขนาดอนุภาคจะเป็นไปตามมาตรฐาน และผ่านการฝึกอบรมการปฏิบัติงานและการบำรุงรักษา
ความไว้วางใจด้านการดำเนินงานและการบำรุงรักษา: ให้การรับประกันและการซ่อมแซมนอกสถานที่ การให้คำปรึกษาด้านเทคนิคตลอด 24 ชั่วโมง และการจัดหาชิ้นส่วนอะไหล่ที่ได้มาตรฐาน ตอบสนองข้อผิดพลาดได้รวดเร็ว พร้อมบริการครบวงจรทำให้มั่นใจได้ว่าการผลิตจะไม่หยุดชะงัก

กรณี: โครงการรวมทางเดินโครงสร้างพื้นฐานและขยะก่อสร้างของอินเดีย มุมไบ ปูเน่
ที่มาของโครงการ: การก่อสร้างทางหลวงและทางเดินระหว่างเมืองทำให้เกิดความต้องการโดยรวมอย่างต่อเนื่อง ในเวลาเดียวกัน เกิดการเสียหายทางวิศวกรรมและของเสียจากการรื้อถอนจำนวนมากตลอดเส้นทาง จุดทำงานเดินหน้าอย่างต่อเนื่องตามความคืบหน้าของโครงการ และระยะทางในการลากไปยังจุดบดอัดคงที่ก็ยาวขึ้น หินแกรนิตและหินบะซอลต์ในท้องถิ่นมีความแข็งค่อนข้างสูง การก่อสร้างในช่วงฤดูฝนมีข้อกำหนดเพิ่มเติมเกี่ยวกับการป้องกันสนิมของอุปกรณ์ การป้องกันฝุ่น และการทำงานอย่างต่อเนื่อง
โซลูชัน Zhongyu Dingli: กำหนดค่าสถานีบดเคลื่อนที่แบบโมดูลาร์แบบบูรณาการพร้อมการป้อน การบด การลำเลียง และการคัดกรองยานพาหนะที่ติดตั้งและบูรณาการ การกำหนดค่าการรวมเฟรมเดี่ยวและหลายเฟรมถูกนำมาใช้ตามความต้องการในการดำเนินการตามเส้นทาง การจัดการงานบดหลักและงานบดรองตามลำดับ หน่วยงานต่างๆ ก้าวไปข้างหน้าโดยรวมด้วยความคืบหน้าของโครงการ การประมวลผลวัสดุที่ไซต์งาน โครงสร้างการทำงานแบบปิดผนึกและการเคลือบคุณภาพสูง รับมือกับฤดูฝนและการกัดเซาะของฝุ่น
ข้อมูลความจุ: หน่วยนี้ครอบคลุมช่วงความจุปานกลางและสามารถประมวลผลฟีดที่ค่อนข้างใหญ่ได้ ไม่มีการก่อสร้างฐานรากทำให้ระยะเวลาการเตรียมการผลิตที่จุดทำงานใหม่สั้นลงอย่างมาก การเดินหน้าโครงการนี้ช่วยลดระยะทางในการลากวัสดุและลดต้นทุนการขนส่งได้อย่างมาก การทำงานแบบปิดผนึกและการเคลือบกันสนิมยังคงการทำงานอย่างต่อเนื่องภายใต้สภาวะฤดูฝน ส่วนประกอบแบบโมดูลาร์สามารถถอดประกอบและเปลี่ยนได้ง่าย ช่วยยืดระยะเวลาการบำรุงรักษาและปรับปรุงการใช้อุปกรณ์
ผลตอบรับจากลูกค้า: "ในขณะที่โครงการก้าวไปข้างหน้า อุปกรณ์ก็จะขับเคลื่อนไปข้างหน้า วัสดุนั้นไม่จำเป็นต้องถูกลากกลับอีกต่อไป วัสดุจะทำงานอย่างต่อเนื่องในฤดูฝน โครงสร้างไม่เคยหลวม การบำรุงรักษารายวันนั้นง่ายดาย และการเปลี่ยนชิ้นส่วนที่สึกหรอนั้นเร็วกว่าอุปกรณ์รุ่นก่อนของเรามาก"

ตอบ 1: ใช่ เครื่องบดมือถือแบบหลายเฟรมแบบเฟรมเดียวสำหรับการบดแบบตติยภูมิระดับประถมศึกษามีการผสมผสานสองแบบ: เฟรมเดียวและหลายเฟรม เฟรมเดี่ยวเหมาะสำหรับงานบดจุดเดียว หลายเฟรมเชื่อมต่อการบดหลัก รอง และละเอียดเข้ากับสายการผลิต คุณสามารถเลือกการกำหนดค่าได้ตามความต้องการของผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป การอัพเกรดความจุในอนาคตสามารถขยายได้โดยการเพิ่มโมดูลเฟรมโดยไม่ต้องเริ่มต้นใหม่
A2: ความทนทานคือจุดเน้นหลักของการออกแบบของอุปกรณ์นี้ สถานีบดแบบเคลื่อนย้ายได้และบำรุงรักษาต่ำที่ทนทานนี้ใช้โครงสร้างแบบบูรณาการที่ติดตั้งในยานพาหนะอย่างเสถียร การเคลือบกันสนิมและการกัดกร่อนคุณภาพสูง และการออกแบบโครงสร้างที่ทนทานต่อการสึกหรอ โดยมีอัตราความล้มเหลวต่ำมาก การทำงานแบบปิดผนึกช่วยลดการกัดเซาะของฝุ่นและเสียงบนอุปกรณ์ คงการทำงานอย่างต่อเนื่องในฤดูฝนและสภาพแวดล้อมที่มีฝุ่นมาก สำหรับการบำรุงรักษา ส่วนประกอบแบบโมดูลาร์สามารถถอดและเปลี่ยนได้ง่าย ชิ้นส่วนที่สึกหรอจะยืดระยะเวลาการบำรุงรักษา ปริมาณงานบำรุงรักษารายวันต่ำกว่าอุปกรณ์ที่ประกอบอย่างหลวมๆ อย่างเห็นได้ชัด
A3: ใช่. โรงโม่เคลื่อนที่แบบขับเคลื่อนด้วยตนเองแบบตีนตะขาบและลากยางสำหรับโครงการก่อสร้างไม่จำเป็นต้องมีการก่อสร้างฐานรากสายการผลิตแบบดั้งเดิม สามารถเริ่มการผลิตได้อย่างรวดเร็วเมื่อมาถึง มีตัวเลือกแบบขับเคลื่อนด้วยตัวเองหรือแบบลากยางสำหรับตีนตะขาบเพื่อปรับให้เข้ากับเงื่อนไขการย้ายตำแหน่งที่แตกต่างกัน สำหรับบริการหลังการขาย โดยอาศัยบริการให้คำปรึกษาทางเทคนิคของ Mobile Crushing Station การรับประกันทั่วโลกในการซ่อมแซมที่ไซต์ เรามีการรับประกัน การซ่อมแซมที่ไซต์ การให้คำปรึกษาทางเทคนิคตลอดเวลา และการจัดหาชิ้นส่วนอะไหล่ที่ได้มาตรฐาน ตอบสนองข้อผิดพลาดได้รวดเร็ว พร้อมบริการครบวงจรทำให้มั่นใจได้ว่าการผลิตจะไม่หยุดชะงัก