ชนิดการชำระเงิน:L/C,T/T,D/P
Incoterm:FOB,CFR,CIF,EXW,FAS,FCA
สั่งขั้นต่ำ:1 Set/Sets
การเดินทาง:Ocean
ท่าเรือ:qingdao
หมายเลขรุ่น: Mobile Crusher
แบรนด์: จงหยู่ ติงลี่
Origin: จีน
การรับรอง: ISO9001/ISO14001/ISO45001/CE
อุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้อง: งานก่อสร้าง, พลังงานและการขุด
สถานะ: ใหม่
ชนิดของ: บดกราม
ประเภทมอเตอร์: มอเตอร์ AC
สถานที่กำเนิด: ประเทศจีน
ระยะเวลารับประกัน: 1.5 ปี
รายงานการทดสอบทางกล: ให้
การตรวจสอบโรงงานวิดีโอ: ให้
ระยะเวลาการรับประกันส่วนประกอบหลัก: 1.5 ปี
ส่วนประกอบหลัก: อื่น ๆ, เครื่องยนต์, เครื่องยนต์, การแบก
จุดขายหลัก: ผลผลิตสูง
การเดินทาง: Ocean
สมุฏฐาน: จีน
ใบรับรอง: ISO9001/ISO14001/ISO45001/CE
ท่าเรือ: qingdao
ชนิดการชำระเงิน: L/C,T/T,D/P
Incoterm: FOB,CFR,CIF,EXW,FAS,FCA
สถานีบดและคัดกรองแบบเคลื่อนที่แบบโมดูลาร์แบบบูรณาการชุดนี้รวมโมดูลหลักสี่โมดูลในการป้อน การบด การลำเลียง และการคัดกรองไว้ในแชสซีเดียว มีโหมดการเดินทางสองโหมด: ตีนตะขาบขับเคลื่อนด้วยตัวเองและลากยาง ขนาดป้อนไม่เกิน 600 มม. โดยมีกำลังการผลิตครอบคลุม 60 ถึง 220 ตันต่อชั่วโมง สามารถทำงานเป็นเครื่องจักรเครื่องเดียวหรือรวมกันเพื่อให้กระบวนการบดระดับประถมศึกษา มัธยมศึกษา และอุดมศึกษาเสร็จสมบูรณ์ได้ เหมาะสำหรับวัสดุต่างๆ เช่น หินปูน หินแกรนิต หินบะซอลต์ และอื่นๆ เป็นอุปกรณ์ส่งออกหลักสำหรับการบดและคัดกรองแบบเคลื่อนที่ที่ไซต์เหมืองแร่ การผลิตรวม และโครงการโครงสร้างพื้นฐาน

การบดและทรายแบบโมดูลาร์แบบบูรณาการแบบยืดหยุ่น
โมดูลการป้อน การบด การลำเลียง และการคัดกรองได้รับการบูรณาการอย่างสมบูรณ์ มีตัวเลือกแบบขับเคลื่อนด้วยตัวเองหรือแบบลากยางสำหรับตีนตะขาบ พร้อมสำหรับการผลิตโดยไม่ต้องประกอบที่ไซต์งาน ขนาดป้อนไม่เกิน 600 มม. โดยมีกำลังการผลิตตั้งแต่ 60 ถึง 220 ตันต่อชั่วโมง สามารถทำงานเป็นเครื่องจักรเครื่องเดียวหรือใช้ร่วมกับโมดูลการบดทุติยภูมิและตติยภูมิ ตอบสนองความต้องการการบดแบบหลายขั้นตอนของการบดระดับประถมศึกษา ทุติยภูมิ และตติยภูมิ ปรับให้เข้ากับสถานการณ์การขุดและโครงสร้างพื้นฐานต่างๆ ได้อย่างยืดหยุ่น
โครงสร้างที่ทนทานต่อการกัดกร่อนแบบติดตั้งบนยานพาหนะ
การออกแบบแบบบูรณาการที่ติดตั้งบนยานพาหนะรวมเครื่องป้อน สายพานลำเลียง หน้าจอสั่น และเครื่องบดเข้าไว้ในเครื่องเดียว ตัวเครื่องใช้เทคโนโลยีการเคลือบคุณภาพสูงเพื่อความทนทานต่อการกัดกร่อนและความทนทาน การออกแบบโครงสร้างเน้นความเสถียรและความทนทานต่อการสึกหรอ ด้วยตัวเครื่องที่ทนทานและอัตราการสึกหรอต่ำ ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการทำงานที่เชื่อถือได้ภายใต้สภาวะที่ไม่เอื้ออำนวยในระยะยาว และลดความถี่ในการเปลี่ยนอุปกรณ์
ประหยัดพลังงานรักษาสิ่งแวดล้อมปิดผนึก อัตราความล้มเหลวต่ำเชื่อถือได้
การออกแบบประหยัดพลังงานช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงาน พร้อมระบบป้องกันฝุ่นและลดเสียงรบกวนเพื่อให้เป็นไปตามมาตรฐานการปล่อยมลพิษ การทำงานแบบปิดผนึกช่วยลดการสึกหรอของฝุ่นและเสียงบนอุปกรณ์ การออกแบบแบบโมดูลาร์ผสมผสานกับการควบคุมคุณภาพที่เข้มงวดทำให้มั่นใจได้ว่าอัตราความล้มเหลวต่ำมาก พร้อมการวางแผนการผลิตที่ควบคุมได้ และลดการสูญเสียเวลาหยุดทำงานลงได้อย่างมาก
โซลูชันการปรับแต่งด่วนแบบแยกส่วน ต้นทุนต่ำ
ส่วนประกอบแบบโมดูลาร์สามารถถอดประกอบและเปลี่ยนได้ง่าย การออกแบบแบบรวมช่วยให้การบำรุงรักษาตามปกติง่ายขึ้น ชิ้นส่วนที่ทนทานต่อการสึกหรอช่วยยืดระยะเวลาการบำรุงรักษา ทำให้การบำรุงรักษาสะดวกและคุ้มค่า ทีม R&D นำเสนอโซลูชันการกำหนดค่าสายการผลิตที่ปรับแต่งได้ ผู้ผลิตให้การตอบสนองทางเทคนิคตลอด 24 ชั่วโมงและการจัดหาชิ้นส่วนอะไหล่มาตรฐาน เพื่อให้มั่นใจว่าสามารถเริ่มการผลิตได้อย่างรวดเร็วสำหรับโครงการในต่างประเทศ
การทำเหมืองแร่: การแปรรูปหินปูน หินแกรนิต หินบะซอลต์ และอื่นๆ สำหรับการบดแร่ดิบขั้นต้นและการผลิตรวม โครงสร้างพื้นฐานทางหลวงและทางรถไฟ: การแปรรูปหินบดและหินบล็อกสำหรับมวลรวมชั้นล่างและทางเท้า วิศวกรรมไฟฟ้าพลังน้ำ: การแปรรูปทรายและกรวด กรวดแม่น้ำสำหรับมวลรวมคอนกรีต การรีไซเคิลขยะจากการก่อสร้าง: การแปรรูปบล็อกคอนกรีต อิฐ และกระเบื้องสำหรับมวลรวมรีไซเคิล โรงผสมคอนกรีตเชิงพาณิชย์: การแปรรูปหินปูนและหินบดเพื่อการจัดหารวม

สำหรับความต้องการการบดหลายขั้นตอนหลายวัสดุ เช่น หินปูน หินแกรนิต หินบะซอลต์ และอื่นๆ กระบวนการปรับแต่งแบบแยกส่วนที่มีสถานีบดและคัดกรองแบบเคลื่อนที่แบบบูรณาการเป็นแกนหลัก
กระบวนการคือ: วัตถุดิบจากถังจะผ่านตัวป้อนโดยมีการคัดกรองเบื้องต้นเพื่อกำจัดดิน จากนั้นเข้าสู่โมดูลการบดหลัก (เครื่องบดกรามหรือเครื่องบดกระแทก) วัสดุที่ปล่อยออกมาจะเข้าสู่โมดูลการบดรอง (เครื่องบดกรวยหรือเครื่องบดกระแทก) มีการเลือกโมดูลการทำทรายบดในระดับอุดมศึกษา (เครื่องบดแบบกระแทก อุปกรณ์เสริม) ตามความต้องการของผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป ในที่สุด การคัดกรองวงจรปิดจะดำเนินการโดยหน้าจอสั่น โดยส่งวัสดุขนาดใหญ่กลับมาเพื่อบดซ้ำ ผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปจัดประเภทและจัดเก็บตามขนาด 0 ถึง 5 มม., 5 ถึง 10 มม., 10 ถึง 20 มม. และ 20 ถึง 40 มม.
ไฮไลท์ในการปรับแต่ง ได้แก่: หน่วยบดที่เลือกตามความแข็งของวัสดุและความจุเป้าหมาย พร้อมด้วยเครื่องบดกรามพร้อมเครื่องบดกรวยสำหรับฮาร์ดร็อค และเครื่องบดกระแทกสำหรับฮาร์ดร็อคขนาดกลาง ตะแกรงที่ด้านหน้าตัวป้อนสำหรับการกำจัดดินตั้งแต่เนิ่นๆ เพื่อลดการสึกหรอของอุปกรณ์ปลายน้ำ สถานีเคลื่อนที่ที่กำหนดค่าด้วยรถตีนตะขาบหรือยางตามความถี่ในการย้ายตำแหน่งและสภาพถนน เครื่องจักรโมดูลาร์เดี่ยวสำหรับการบดขั้นต้น หรือสองถึงสามเครื่องรวมกันสำหรับการบดแบบหลายขั้นตอน ปรับให้เข้ากับสภาพของไซต์งานได้อย่างยืดหยุ่น ทางเลือกในการป้องกันฝุ่นแบบสเปรย์และทางเดินแบบปิดเพื่อให้เป็นไปตามมาตรฐานการยอมรับด้านสิ่งแวดล้อมในต่างประเทศ
การออกแบบโครงร่าง: การวิเคราะห์วัสดุฟรี ผังกระบวนการที่ปรับแต่งได้ การเลือกอุปกรณ์ และการเขียนแบบเค้าโครงตามลักษณะของวัสดุ สภาพของสถานที่ และข้อกำหนดด้านกำลังการผลิต พร้อมการวิเคราะห์ผลตอบแทนจากการลงทุน
การผลิตอุปกรณ์: ผลิตตามระบบคุณภาพ ISO โดยมีส่วนประกอบหลักตรวจสอบโดยการทดสอบแบบไม่ทำลาย สวมชิ้นส่วนที่เลือกสำหรับการใช้งานฮาร์ดร็อค ทดลองดำเนินการก่อนส่งมอบพร้อมรองรับการตรวจสอบโรงงาน
การติดตั้งและการว่าจ้าง: มีแบบเขียนแบบงานโยธา สามารถส่งวิศวกรไปยังไซต์งานเพื่อติดตั้ง ทดสอบการใช้งาน ทดลองการผลิตด้วยวัสดุ และการทดสอบการยอมรับ พร้อมการฝึกอบรมผู้ปฏิบัติงาน
การมอบหมายการดำเนินงานและการบำรุงรักษา: การจัดหาชิ้นส่วนอะไหล่แท้ในระยะยาว การตรวจสอบประจำปี การวินิจฉัยระยะไกล การยกเครื่องและการตกแต่งใหม่ และบริการมอบหมาย O&M นอกสถานที่ เพื่อลดต้นทุนการดำเนินงานโดยรวม

สายการผลิตหินปูนอินโดนีเซีย: กำหนดค่าด้วยสถานีบดและคัดแยกแบบเคลื่อนที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองของซอฟต์แวร์รวบรวมข้อมูล เครื่องป้อนพร้อมเครื่องบดกราม เครื่องบดหลักพร้อมหน้าจอสั่น ดำเนินงานเป็นเวลา 20 เดือน โดยทำงานวันละ 15 ชั่วโมง กำลังการผลิตจริงคงที่ที่ 180 ถึง 200 ตันต่อชั่วโมง อายุการใช้งานของไลเนอร์ประมาณ 5 เดือน ความคิดเห็นของลูกค้า: พร้อมใช้งานเมื่อมาถึง ไม่ต้องใช้รากฐาน การผลิตถึงมูลค่าการออกแบบ ต้นทุนโดยรวมต่ำกว่าสายโทรศัพท์พื้นฐานประมาณ 20%
โครงการรวมหินแกรนิตไนจีเรีย: สถานีเคลื่อนที่สองแห่งรวมกัน, เครื่องบดกรามบดหลักบวกกับกรวยบดรองบดบวกคัดกรอง, ความจุประมาณ 150 ตันต่อชั่วโมง ปริมาณการใช้ไฟฟ้าต่อตันและต้นทุนชิ้นส่วนสึกหรอต่อตันลดลงประมาณ 12% เมื่อเทียบกับอุปกรณ์คงที่แบบเดิม ความคิดเห็นของลูกค้า: โครงสร้างอุปกรณ์ที่แข็งแกร่ง การขนย้ายที่สะดวก การตอบสนองด้านอะไหล่ที่รวดเร็ว
โครงการโครงสร้างพื้นฐานหินบะซอลต์ของซาอุดีอาระเบีย: สถานีบดและคัดแยกแบบลากจูงยางรถ เพื่อรองรับการจัดหาวัสดุทางหลวงในท้องถิ่น การดำเนินงานมากกว่า 5,000 ชั่วโมงต่อปี การป้องกันการกัดกร่อนของสารเคลือบและโครงสร้างปิดผนึกดำเนินการได้อย่างเสถียรภายใต้สภาวะที่มีอุณหภูมิสูงและมีฝุ่นมาก ความคิดเห็นของลูกค้า: ทีมงานติดตั้งและทดสอบการใช้งานมืออาชีพ การเพิ่มการผลิตที่รวดเร็ว การยอมรับด้านสิ่งแวดล้อมที่ราบรื่น การขยายระยะที่สองยังคงดำเนินต่อไปด้วยโซลูชันเดียวกัน
สถานีนี้รวมโมดูลการป้อน การบด การลำเลียง และการคัดกรองไว้ในหน่วยเดียว สามารถทำการบดขั้นต้นให้เสร็จสิ้นด้วยเครื่องจักรเครื่องเดียว หรือใช้ร่วมกับโมดูลรองและตติยภูมิเพื่อตอบสนองความต้องการการบดแบบหลายขั้นตอน ในระหว่างขั้นตอนการคัดเลือก จะมีการจัดเตรียมโซลูชันกระบวนการบดแบบกำหนดเองตามความแข็งของวัสดุ ขนาดป้อน และความจุเป้าหมาย หลังจากการติดตั้งและการทดสอบการใช้งาน จะมีการทดสอบการยอมรับเพื่อให้แน่ใจว่ากำลังการผลิตจริง 60 ถึง 220 ตันต่อชั่วโมงจะบรรลุเป้าหมาย
เราให้บริการทุกขั้นตอน ในระยะแรกจะมีการออกแบบโครงการให้ฟรี ในระหว่างขั้นตอนกลาง วิศวกรสามารถถูกส่งไปยังไซต์งานเพื่อติดตั้ง ทดสอบการใช้งาน ทดลองการผลิตด้วยวัสดุ และฝึกอบรมบุคลากร ในระยะต่อมาจะมีการจัดหาอะไหล่แท้ การตรวจสอบประจำปี และการมอบหมาย O&M โครงการแบบครบวงจรได้รับการสนับสนุนอย่างเต็มที่ พร้อมด้วยการตอบสนองทางเทคนิคตลอดเวลา ทำให้มั่นใจได้ว่าสามารถเริ่มการผลิตได้อย่างรวดเร็วสำหรับโครงการในต่างประเทศ
ส่วนประกอบแบบโมดูลาร์สามารถถอดประกอบและเปลี่ยนได้ง่าย ชิ้นส่วนที่ทนทานต่อการสึกหรอช่วยยืดระยะเวลาการบำรุงรักษา การออกแบบแบบรวมช่วยลดความยุ่งยากในการบำรุงรักษาตามปกติ ทำให้การบำรุงรักษาสะดวกและคุ้มค่า ผู้ผลิตจัดหาชิ้นส่วนอะไหล่ที่ได้มาตรฐานและการตรวจสอบประจำปีเพื่อลดเวลาหยุดทำงานโดยไม่ได้วางแผน ทำให้มั่นใจได้ถึงอัตราการดำเนินงานโดยรวมที่สูงสำหรับสายการผลิตรวมการทำเหมือง
