ชนิดการชำระเงิน:L/C,T/T,D/P
Incoterm:FOB,CFR,CIF,EXW,FAS,FCA
สั่งขั้นต่ำ:1 Set/Sets
การเดินทาง:Ocean
ท่าเรือ:qingdao
หมายเลขรุ่น: Mobile Crusher
แบรนด์: จงหยู่ ติงลี่
Origin: จีน
การรับรอง: ISO9001/ISO14001/ISO45001/CE
อุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้อง: พลังงานและการขุด, งานก่อสร้าง
สถานะ: ใหม่
ชนิดของ: บดกราม
ประเภทมอเตอร์: มอเตอร์ AC
สถานที่กำเนิด: ประเทศจีน
ระยะเวลารับประกัน: 1.5 ปี
รายงานการทดสอบทางกล: ให้
การตรวจสอบโรงงานวิดีโอ: ให้
ระยะเวลาการรับประกันส่วนประกอบหลัก: 1.5 ปี
ส่วนประกอบหลัก: เครื่องยนต์, อื่น ๆ
จุดขายหลัก: อายุการใช้งานยาวนาน
การเดินทาง: Ocean
สมุฏฐาน: จีน
ใบรับรอง: ISO9001/ISO14001/ISO45001/CE
ท่าเรือ: qingdao
ชนิดการชำระเงิน: L/C,T/T,D/P
Incoterm: FOB,CFR,CIF,EXW,FAS,FCA
เครื่องบดกรามดีเซลเคลื่อนที่แบบติดตั้งบนล้อได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อแก้ปัญหาหินกระจัดกระจายในสถานที่ก่อสร้างซึ่งไม่สามารถเคลื่อนย้ายเครื่องบดแบบตายตัวได้ อุปกรณ์นี้ใช้แชสซีแบบมีล้อพร้อมระบบขับเคลื่อนโดยตรงของเครื่องยนต์ดีเซล โดยไม่ต้องมีการเชื่อมต่อโครงข่ายและไม่มีรากฐานที่เป็นรูปธรรม พร้อมดำเนินการเมื่อการขนส่งมาถึง เหมาะสำหรับการบดขยะจากการก่อสร้างในไซต์งาน การบดหินในการก่อสร้างถนนในไซต์งาน และการบดแร่หลักในเหมืองนอกกริดระยะไกล เป็นอุปกรณ์ในอุดมคติสำหรับการบดย่อยที่ไซต์งานแบบยืดหยุ่นในสถานการณ์การก่อสร้าง
Automatic Quantitative Lubrication Labor Free: ติดตั้งระบบหล่อลื่นเชิงปริมาณอัตโนมัติ หลังจากตั้งเวลาและปริมาณน้ำมัน น้ำมันจะถูกฉีดโดยอัตโนมัติตามช่วงเวลาที่กำหนด ตลับลูกปืนได้รับการหล่อลื่นที่ดีอย่างต่อเนื่อง ช่วยยืดอายุการใช้งานของเครื่องจักร และลดความถี่ในการเปลี่ยนส่วนประกอบ พนักงานที่ไซต์งานไม่จำเป็นต้องอัดจาระบีแบริ่งด้วยตนเองทุกวันอีกต่อไป
โช้คอัพแบบยืดหยุ่น การทำงานที่ราบรื่น: มีการติดตั้งโช้คอัพแบบยืดหยุ่นระหว่างเฟรมและแชสซี ดูดซับการสั่นสะเทือนในการทำงานสูงสุด ลดอัตราความล้มเหลวและเสียงรบกวน (ลดการร้องเรียนน้อยลงเมื่อทำงานใกล้บริเวณที่พักอาศัย) ฟังก์ชันจำกัดยังป้องกันการกระแทกอย่างแรงระหว่างการเคลื่อนย้ายเนื่องจากการชนหรือการเบรกกะทันหัน
แชสซีล้อแบบขับเคลื่อนโดยตรงแบบดีเซลสามารถเข้าถึงได้ทุกที่: ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ดีเซลโดยตรงช่วยลดความจำเป็นในการเดินสายไฟ หม้อแปลง และความกังวลเกี่ยวกับความพร้อมของพลังงานในไซต์งาน เหมาะสำหรับไซต์ระยะไกลและการทำงานชั่วคราว แชสซีแบบมีล้อสามารถลากจูงได้ด้วยรถแทรกเตอร์ธรรมดา เดินทางบนทางหลวงอย่างถูกกฎหมาย และเคลื่อนย้ายได้เร็วกว่ารุ่นที่ถูกติดตาม เมื่อมาถึง ให้ลดแขนลง สตาร์ทเครื่องยนต์ดีเซล และเริ่มการบดภายในสิบนาที

การบดของเสียจากการก่อสร้างที่ไซต์งานเป็นมวลรวมรีไซเคิล (การทดแทนหรือชั้นฐานย่อย) ซึ่งช่วยขจัดทั้งต้นทุนการขนส่งและต้นทุนการซื้อวัสดุใหม่ การบดหินตามเส้นทางการก่อสร้างถนนในพื้นที่ไซต์งานเป็นวัสดุถม ส่งผลให้ระยะเวลาการก่อสร้างสั้นลง การบดแร่หลักในเหมืองนอกกริดระยะไกล โครงการระยะสั้น เช่น การขุดลอกแม่น้ำและการถมเหมือง ซึ่งจะถูกลากออกไปเมื่อสร้างเสร็จ
สำหรับการบดในสถานที่ก่อสร้างและสถานที่ห่างไกล จะมีกระบวนการที่ปรับแต่งเองโดยใช้เครื่องบดกรามดีเซลแบบเคลื่อนที่ติดตั้งบนล้อเป็นแกนหลัก
การลากจูงและการย้ายที่ตั้ง: รถแทรกเตอร์ลากอุปกรณ์ไปที่หน้างาน แขนค้ำจะถูกลดระดับลงเพื่อทำให้เครื่องจักรมีความมั่นคง ระบบขับเคลื่อนโดยตรงแบบดีเซลสตาร์ทพร้อมความสามารถในการบดย่อยพร้อมภายในสิบนาที ไม่จำเป็นต้องเชื่อมต่อฐานรากหรือกริด
การให้อาหารและการบด: ตัวโหลดจะป้อนวัสดุ แผ่นขากรรไกรจะสับกลับเพื่อบดหินขนาดใหญ่หรือของเสียจากการก่อสร้างเพื่อกำหนดเป้าหมายขนาดอนุภาค ระบบหล่อลื่นเชิงปริมาณอัตโนมัติจะฉีดน้ำมันให้กับตลับลูกปืนตามช่วงเวลาที่กำหนด ทำให้มั่นใจได้ถึงการทำงานที่ต่อเนื่อง
การดำเนินการดูดซับแรงกระแทก: โช้คอัพแบบยืดหยุ่นจะดูดซับแรงสั่นสะเทือนสูงสุดอย่างต่อเนื่อง ทำให้เครื่องมีความเสถียรและมีเสียงรบกวนต่ำ โบลต์และส่วนประกอบโครงสร้างได้รับความเครียดน้อยลง ส่งผลให้มีอัตราความล้มเหลวต่ำ
การใช้งานการปล่อย: วัสดุที่บดแล้วจะถูกโหลดโดยตรงหรือใช้สำหรับวัสดุทดแทน เมื่อใช้ร่วมกับตัวแยกแม่เหล็ก ตะแกรงสั่น และสายพานลำเลียง สามารถสร้างสายการผลิตบดและคัดกรองแบบเคลื่อนที่ได้อย่างสมบูรณ์สำหรับการผลิตมวลรวมรีไซเคิลที่ไซต์งาน
คำแนะนำในการปรับแต่ง: สำหรับขยะจากการก่อสร้าง แนะนำให้คัดแยกด้วยมือและการแยกแม่เหล็กสำหรับการกำจัดเหล็กก่อนเครื่องบด สำหรับการก่อสร้างถนน ขนาดอนุภาคที่ปล่อยออกมาจะถูกกำหนดตามข้อกำหนดการเติมฐานย่อย สำหรับเหมืองที่อยู่ห่างไกล วัสดุแผ่นกรามจะถูกเลือกตามความแข็งของแร่ สำหรับโครงการระยะสั้นจะมีการวางแผนเส้นทางการย้ายตามกำหนดการของโครงการ

การออกแบบโครงร่าง: โซลูชันการเลือกฟรีตามขนาดฟีดสูงสุด กำลังการผลิตเป้าหมาย และข้อกำหนดเฉพาะของผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป มีการวางแผนเส้นทางการย้ายถิ่นฐานและกระบวนการคัดกรองและลำเลียงที่รองรับ รายการตัวเลือกสำหรับเครื่องแยกแม่เหล็ก หน้าจอสั่น และสายพานลำเลียงมีให้
การผลิตอุปกรณ์: แชสซีแบบมีล้อและยูนิตหลักของเครื่องบดกรามเป็นที่ผลิตจากโรงงาน มีการทดสอบระบบหล่อลื่นและดูดซับแรงกระแทกก่อนส่งมอบ เครื่องยนต์ดีเซลได้รับการตรวจสอบแล้ว รองรับการตรวจสอบโรงงานและการตรวจสอบวิดีโอ
การติดตั้งและการว่าจ้าง: วิศวกรจะถูกส่งไปยังไซต์งานเพื่อขอคำแนะนำในการปฏิบัติงานและการบำรุงรักษา พนักงานได้รับการฝึกอบรมเกี่ยวกับการปรับช่องว่างของแผ่นกราม การบำรุงรักษาเครื่องยนต์ดีเซล และการตรวจสอบระบบดูดซับแรงกระแทก สามารถเริ่มต้นการผลิตได้อย่างรวดเร็ว
ความไว้วางใจด้านการปฏิบัติงานและการบำรุงรักษา: รับประกัน 1 ปีพร้อมการสนับสนุนทางเทคนิคตลอดอายุการใช้งาน การจัดหาอะไหล่แท้ในระยะยาว รวมถึงแผ่นกราม ตลับลูกปืน และซีล มีการตรวจสุขภาพประจำปีและวินิจฉัยโรคทางไกล
โครงการบดหินก่อสร้างถนนกานา: พบหินจำนวนมากตามเส้นทางทางหลวง อุปกรณ์บดหินที่ไซต์งานเป็นวัสดุเติมฐานย่อย โดยมีกำลังการผลิตประมาณ 120 ตันต่อชั่วโมง ความคิดเห็นของลูกค้า: ไม่ต้องใช้ฐานรากและโครงข่ายไฟฟ้า พร้อมสำหรับการใช้งานเมื่อมาถึง ลดต้นทุนการขนส่งได้อย่างมาก และลดระยะเวลาการก่อสร้างให้สั้นลง
โครงการบดขั้นต้นของเหมืองระยะไกลนอกกริดของแทนซาเนีย: เหมืองนอกกริดใช้เครื่องบดกรามเคลื่อนที่แบบขับเคลื่อนโดยตรงดีเซลสำหรับการบดแร่หลักด้วยกำลังการผลิตประมาณ 90 ตันต่อชั่วโมง ความคิดเห็นจากลูกค้า: ระบบหล่อลื่นเชิงปริมาณอัตโนมัติทำงานอย่างต่อเนื่องเป็นเวลาหลายเดือนโดยไม่ต้องบำรุงรักษาตลับลูกปืนแบบแมนนวล โช้คอัพให้การทำงานที่ราบรื่นโดยไม่ต้องคลายน็อต และความจุมีเสถียรภาพ
โครงการรีไซเคิลขยะจากการก่อสร้างของกาตาร์: บล็อกคอนกรีตและอิฐที่รื้อถอนถูกบดที่ไซต์งานเป็นมวลรวมรีไซเคิลสำหรับทดแทนถนน โดยมีกำลังการผลิตประมาณ 150 ตันต่อชั่วโมง ความคิดเห็นจากลูกค้า: แชสซีแบบมีล้อทำให้สามารถลากจูงได้อย่างรวดเร็วเพื่อหมุนเวียนสถานที่หลายแห่ง เริ่มการผลิตได้ภายในสิบนาที เสียงรบกวนต่ำโดยไม่มีข้อติ

ก. ใช่. อุปกรณ์นี้ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ดีเซลโดยตรง โดยไม่ต้องมีการเชื่อมต่อโครงข่าย หม้อแปลง หรือสายไฟ เหมาะสำหรับเหมืองระยะไกลนอกโครงข่าย โครงการริมถนน และไซต์งานชั่วคราว เมื่อมาถึง ให้ลดแขนลง สตาร์ทเครื่องยนต์ดีเซล และเริ่มบดภายในสิบนาที โดยไม่ต้องใช้ฐานรากหรือช่างไฟฟ้า
ตอบ: อุปกรณ์นี้ติดตั้งระบบหล่อลื่นเชิงปริมาณอัตโนมัติ หลังจากตั้งเวลาและปริมาณน้ำมันแล้ว น้ำมันจะถูกฉีดโดยอัตโนมัติตามช่วงเวลาที่กำหนด ช่วยให้การหล่อลื่นตลับลูกปืนดีอย่างต่อเนื่องโดยไม่ต้องอัดจาระบีด้วยตนเองทุกวัน อายุการใช้งานของเครื่องจักรยาวนานขึ้น และความถี่ในการเปลี่ยนส่วนประกอบลดลง เมื่อรวมกับโช้คอัพแบบจำกัดยางยืดที่ดูดซับแรงสั่นสะเทือน อัตราความล้มเหลวจะต่ำและการบำรุงรักษาโดยไร้กังวล
ตอบ: เร็วมาก. แชสซีแบบมีล้อสามารถลากจูงด้วยรถแทรกเตอร์ธรรมดาและเดินทางบนทางหลวงได้อย่างถูกกฎหมาย โดยเคลื่อนย้ายได้เร็วกว่ารุ่นที่ถูกติดตาม เมื่อมาถึงไซต์ใหม่ ให้ลดแขนลง สตาร์ทเครื่องยนต์ดีเซล และเริ่มบดภายในสิบนาที โดยไม่ต้องมีฐานรากหรือการเชื่อมต่อไฟฟ้า เหมาะอย่างยิ่งสำหรับโครงการระยะสั้น เช่น การขุดลอกแม่น้ำและการถมเหมือง ซึ่งจะถูกลากออกไปเมื่อสร้างเสร็จ
รับโซลูชันของคุณเลือกเครื่องบดกรามดีเซลเคลื่อนที่แบบติดตั้งบนล้อสำหรับระบบขับเคลื่อนโดยตรงด้วยดีเซลโดยไม่ต้องใช้โครงข่าย การหล่อลื่นเชิงปริมาณอัตโนมัติเพื่อการทำงานที่ไม่ต้องบำรุงรักษา และการดูดซับแรงกระแทกแบบยืดหยุ่นสำหรับเสียงรบกวนต่ำ มอบโซลูชันการบดที่ไซต์งานสำหรับการรีไซเคิลขยะจากการก่อสร้าง การก่อสร้างถนน และการขุดนอกโครงข่าย การจัดหาโดยตรงจากโรงงานพร้อมโซลูชันการเลือกสรรฟรีและการตอบกลับทั่วโลกหลังการขาย ยินดีให้ขนาดฟีด ความจุเป้าหมาย และข้อกำหนดของผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปเพื่อขอคำปรึกษา