สถานีบดแบบติดตั้งลื่นไถลสำหรับการบดฮาร์ดร็อคเบื้องต้นการปรับการปล่อยไฮดรอลิกสูงสุดสองร้อยห้าสิบ MPa

โรงบดแบบติดตั้งลื่นไถลสำหรับการออกแบบโซลูชันการผลิตรวมของเหมือง

ภาพรวมอุปกรณ์

สถานีบดและคัดกรองแบบบูรณาการที่ติดตั้งลื่นไถล DL350 โดดเด่นด้วยเครื่องบดกราม C113 ประสิทธิภาพสูงเป็นแกนหลัก บูรณาการการป้อน การบดขั้นต้น การลำเลียง และการแยกแม่เหล็กบนโครงเหล็กแข็งเดี่ยวที่ลื่นไถล ออกแบบมาสำหรับการขุดขนาดกลาง การผลิตรวม และการรีไซเคิลขยะจากการก่อสร้างขนาดใหญ่ ให้โซลูชันการบดงานหนักที่ไม่ต้องมีการประกอบที่ไซต์งาน และพร้อมสำหรับการผลิตเมื่อมาถึง ให้ความเสถียรและความทนทานมากกว่าระบบโมดูลาร์แบบดั้งเดิม

Skid Mounted Integrated No Foundation Quick Production: ฮอปเปอร์สำหรับงานหนัก, เครื่องป้อนแบบสั่นเชิงเส้น, เครื่องบดกราม C113, สายพานลำเลียงหลัก และตัวแยกแม่เหล็ก ทั้งหมดประกอบไว้ล่วงหน้าและเดินสายล่วงหน้าบนรางเหล็กแผ่นเดียว ไม่จำเป็นต้องประกอบที่ไซต์งาน โดยความต้องการฐานรากลดลง 60% การผลิตเต็มรูปแบบจะดำเนินการได้ภายใน 24 ชั่วโมงหลังจากมาถึง การออกแบบรางไถลขนาดกะทัดรัดมีความยาวน้อยกว่า 10 เมตร เหมาะสำหรับพื้นที่เหมืองแร่ที่จำกัดและสถานที่รีไซเคิลขยะมูลฝอยในเมือง

C113 Jaw Crusher การบดที่มีความจุสูงและมีเสถียรภาพ: การเปิดฟีด 1,060 × 700 มม. ขนาดฟีดสูงสุด 600 มม. การปรับการปล่อยไฮดรอลิก ความจุ 170 ถึง 400 ตันต่อชั่วโมง และอัตราส่วนการบด 8 ต่อ 1 กรามที่เคลื่อนไหวได้เสริมและชิ้นส่วนที่สึกหรอโครเมียมสูงช่วยให้มั่นใจได้ว่าการทำงานหนักในระยะยาวโดยมีการคายประจุที่สม่ำเสมอและมีเสถียรภาพ เหมาะสำหรับวัสดุต่าง ๆ รวมถึงหินปูน, หินแกรนิต, หินบะซอลต์, กรวดแม่น้ำ, และของเสียจากการก่อสร้าง

การกำจัดเหล็กแบบเรียลไทม์ด้วยการแยกแม่เหล็กในตัว: ตัวคั่นแม่เหล็กถูกรวมเข้ากับสายการบดเพื่อกำจัดสิ่งเจือปนที่เป็นเหล็กแบบเรียลไทม์ ปกป้องส่วนประกอบในการบด และลดการหยุดทำงานโดยไม่ได้วางแผนถึง 35% แท่งเหล็กและชิ้นส่วนเหล็กในขยะจากการก่อสร้างจะถูกแยกออกจากกันทันที เพื่อป้องกันความเสียหายต่อแผ่นขากรรไกรและอุปกรณ์ปลายน้ำ

การป้อนวัสดุแบบ Heavy Duty Hopper อย่างเสถียร: ถังแบบเชื่อมต่อสำหรับงานหนักพร้อมการออกแบบลดแรงสั่นสะเทือน ช่วยให้การป้อนมีความเสถียร ป้องกันการเกาะติดของวัสดุและการบรรทุกเกินพิกัด ระบบขับเคลื่อนสายพาน V ที่ปรับให้เหมาะสมช่วยลดความยุ่งยากในการปรับ ลดการสึกหรอ และลดการบำรุงรักษาระบบขับเคลื่อน

การบำรุงรักษาที่สะดวก ต้นทุนต่ำ: ช่องทางเข้าและแผ่นด้านข้างแบบถอดได้ช่วยให้เปลี่ยนชิ้นส่วนที่สึกหรอได้อย่างรวดเร็ว ระบบหล่อลื่นอัตโนมัติแบบรวมศูนย์จะส่งน้ำมันตามช่วงเวลาที่กำหนด ซึ่งช่วยลดภาระในการบำรุงรักษาด้วยตนเองลง 50%

สถานการณ์การใช้งาน

การบดขั้นต้นของแร่ Run of Mine: การบดหินปูน หินแกรนิต และหินบะซอลต์แบบหยาบด้วยกำลังรับแรงอัดสูงถึง 250 MPa ให้ฟีดที่มั่นคงสำหรับการบดและการลอยน้ำขั้นปลายด้วยปริมาณงานสูงและต้นทุนการดำเนินงานต่ำ การรีไซเคิลของเสียจากการก่อสร้าง: การแปรรูปคอนกรีต ยางมะตอย และเศษอิฐเป็นมวลรวมที่นำกลับมาใช้ใหม่ได้ขนาด 0 ถึง 50 มม. สนับสนุนเศรษฐกิจหมุนเวียนและลดการฝังกลบ การผลิตมวลรวมฐานถนนและพื้นผิวที่ไซต์งาน: การผลิตในท้องถิ่นของมวลรวมเกรด 5 ถึง 31.5 มม. เป็นไปตามข้อกำหนดการไล่ระดับที่เข้มงวด ช่วยลดต้นทุนการขนส่งและเวลาในการก่อสร้าง การผลิตรวมคุณภาพสูง: รูปทรงอนุภาคลูกบาศก์ที่มีปริมาณผงละเอียดต่ำ เหมาะสำหรับการผลิตคอนกรีตและยางมะตอย

การไหลของกระบวนการ

สำหรับการบดขั้นต้นของแร่จากเหมืองและการรีไซเคิลของเสียจากการก่อสร้าง กระบวนการที่กำหนดเองโดยมีสถานีบดและคัดกรองแบบบูรณาการที่ติดตั้งลื่นไถล DL350 เป็นแกนหลัก

การให้อาหารและการกำจัดสิ่งเจือปน: รถตักจะปล่อยวัสดุลงในถังแบบข้อต่อสำหรับงานหนัก เครื่องป้อนแบบสั่นเชิงเส้นให้การป้อนที่สม่ำเสมอ เครื่องแยกแม่เหล็กทำหน้าที่กำจัดเหล็กบนวัสดุที่เข้ามา ปกป้องส่วนประกอบที่บดขยี้ในกระแสน้ำ

การบดเบื้องต้น: เครื่องบดกราม C113 ทำการบดอัดวัสดุขนาดใหญ่ ช่องป้อนขนาด 1060×700 มม. ยอมรับปริมาณแร่ของฉันได้ 600 มม. พร้อมการปรับการปล่อยไฮดรอลิกเพื่อควบคุมขนาดอนุภาคของการปล่อย

การลำเลียงและการขนย้าย: สายพานลำเลียงหลักจะถ่ายเทวัสดุที่บดแล้วไปยังขั้นตอนถัดไปหรือในคลังผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป ระบบขับเคลื่อนสายพานรูปตัววีช่วยให้การทำงานราบรื่นด้วยการปรับที่ง่ายดาย

การคัดกรองและการจัดประเภท (อุปกรณ์สนับสนุนเสริม): หน้าจอสั่นได้รับการกำหนดค่าตามความต้องการของผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปเพื่อจำแนกวัสดุเป็นข้อกำหนดขนาด 0 ถึง 5 มม., 5 ถึง 10 มม., 10 ถึง 20 มม. และ 20 ถึง 31.5 มม. โดยส่งคืนวัสดุขนาดใหญ่เพื่อนำไปบดซ้ำ

คำแนะนำในการปรับแต่ง: สำหรับการดำเนินการในโครงการฮาร์ดร็อคของฉัน พารามิเตอร์การเปิดทางระบายของรุ่น C113 จะได้รับการตรวจสอบตามกำลังรับแรงอัดและเอาต์พุตเป้าหมาย สำหรับโครงการขยะจากการก่อสร้าง การกำจัดเหล็กแยกแม่เหล็กได้รับการปรับปรุงโดยควบคุมผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปไว้ที่ 0 ถึง 50 มม. สำหรับโครงการวิศวกรรมถนน ช่องเปิดระบายไฮดรอลิกจะถูกปรับตามข้อกำหนดการไล่ระดับเพื่อสร้างฐานและมวลรวมพื้นผิว 5 ถึง 31.5 มม. คุณสามารถเลือกกำหนดค่าการลำเลียงแบบปิดและการป้องกันฝุ่นแบบสเปรย์เพื่อให้เป็นไปตามการยอมรับด้านสิ่งแวดล้อม

ขอบเขตการบริการ

การออกแบบโครงการ: การวิเคราะห์วัสดุและการสำรวจสถานที่ฟรี โซลูชันกระบวนการสถานีติดตั้งแบบลื่นไถลแบบกำหนดเอง รายการอุปกรณ์สนับสนุน และแบบเค้าโครงฐานรากมีให้ตามความแข็งของวัสดุ ขนาดป้อน ผลลัพธ์เป้าหมาย และข้อกำหนดการไล่ระดับที่เสร็จสิ้น พร้อมการคำนวณการลงทุนและการใช้พลังงาน

การผลิตอุปกรณ์: ลื่นไถลและส่วนประกอบสำคัญได้รับการผลิตตามระบบคุณภาพ ISO เครื่องบดกราม C113 ไม่ผ่านการทดสอบโหลดและโหลดก่อนส่งมอบ โดยมีการทดสอบการประกอบระบบการแยกและหล่อลื่นด้วยแม่เหล็ก รองรับการตรวจสอบโรงงานและการตรวจสอบวิดีโอ

การติดตั้งและการว่าจ้าง: โครงสร้างที่ติดตั้งแบบลื่นไถลไม่จำเป็นต้องมีฐานรากเพื่อการวางตำแหน่งที่รวดเร็ว วิศวกรจะให้คำแนะนำในการเดินสายไฟที่ไซต์งาน การทดสอบการใช้งาน และการทดสอบการยอมรับด้วยวัสดุ การฝึกอบรมผู้ปฏิบัติงานในการปรับการจ่ายไฟ การทำความสะอาดการแยกแม่เหล็ก และการบำรุงรักษาระบบหล่อลื่น

ความไว้วางใจด้านการปฏิบัติงานและการบำรุงรักษา: มีการจัดหาแผ่นกราม ชิ้นส่วนที่มีการสึกหรอของโครเมียมสูง และอะไหล่ตัวแยกแม่เหล็กและตัวขับเคลื่อนในระยะยาว มีการตรวจสอบประจำปี การวินิจฉัยระยะไกล และการมอบหมาย O&M รับประกัน 1 ปีพร้อมการสนับสนุนด้านเทคนิคตลอดชีวิต

กรณีโครงการ

โครงการบดขั้นต้นของเหมืองแร่เหล็กขนาดกลางของบราซิล: สถานีติดตั้งแบบลื่นไถล DL350 ทำหน้าที่บดแร่หลักในเหมืองโดยมีขนาดป้อน 600 มม. และความจุประมาณ 320 ตันต่อชั่วโมง ความคิดเห็นของลูกค้า: การออกแบบแบบไม่มีฐานรองรับช่วยให้เริ่มการผลิตได้อย่างรวดเร็วเมื่อมาถึง แชสซีที่แข็งแกร่งให้การทำงานที่มีแรงบิดสูงอย่างมีเสถียรภาพพร้อมการส่งผ่านแรงสั่นสะเทือนน้อยที่สุด และแผ่นกรามที่ป้องกันการถอดเหล็กแบบเรียลไทม์ของตัวแยกแม่เหล็ก พร้อมอายุการใช้งานของแผ่นฟันที่ขยายได้อย่างมาก

โครงการรีไซเคิลขยะจากการก่อสร้างของสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์: เศษคอนกรีตและอิฐจากการฟื้นฟูเมืองได้รับการประมวลผลโดยสถานีติดตั้งแบบลื่นไถล DL350 ให้เป็นมวลรวมรีไซเคิลขนาด 0 ถึง 50 มม. โดยมีกำลังการผลิตประมาณ 200 ตันต่อชั่วโมง ความคิดเห็นของลูกค้า: ตัวคั่นแม่เหล็กในตัวช่วยถอดแท่งเหล็กและชิ้นส่วนเหล็กออกแบบเรียลไทม์ ซึ่งช่วยลดเวลาหยุดทำงานโดยไม่ได้วางแผนได้ประมาณหนึ่งในสาม การออกแบบรางเลื่อนขนาดกะทัดรัดปรับให้เข้ากับพื้นที่ไซต์งานในเมือง โดยเริ่มการผลิตได้ภายใน 24 ชั่วโมง

โครงการรวมฐานทางหลวงตุรกี: สถานีติดตั้งแบบลื่นไถลผลิตมวลรวมฐาน 5 ถึง 31.5 มม. ที่ไซต์งาน โดยมีกำลังการผลิตประมาณ 250 ตันต่อชั่วโมง ความคิดเห็นของลูกค้า: การปรับการจ่ายไฮดรอลิก C113 ปรับอย่างรวดเร็วตามความต้องการในการไล่ระดับที่แตกต่างกัน รูปร่างของอนุภาคที่เสร็จแล้วมีความเสถียรด้วยมาตรฐานการไล่ระดับ ระบบหล่อลื่นอัตโนมัติแบบรวมศูนย์ลดชั่วโมงคนในการบำรุงรักษาลงครึ่งหนึ่ง และต้นทุนการขนส่งลดลงอย่างมาก

คำถามที่พบบ่อย

ถาม: สถานีบดและคัดกรองแบบติดตั้งลื่นไถล DL350 จะเริ่มการผลิตหลังจากมาถึงได้เร็วแค่ไหน และจำเป็นต้องมีฐานรากหรือไม่

ตอบ: การป้อน การบด การลำเลียง และการแยกด้วยแม่เหล็กล้วนประกอบไว้ล่วงหน้าและเดินสายล่วงหน้าบนรางเลื่อนเดียว ไม่จำเป็นต้องประกอบที่ไซต์งาน โดยความต้องการฐานรากลดลง 60% เมื่อเทียบกับระบบแบบเดิม การผลิตเต็มรูปแบบจะดำเนินการได้ภายใน 24 ชั่วโมงหลังจากมาถึง ความยาวลื่นไถลน้อยกว่า 10 เมตรช่วยให้วางตำแหน่งได้อย่างรวดเร็วในพื้นที่เหมืองที่จำกัดและในเมือง

ถาม: เหล็กเส้นและชิ้นส่วนเหล็กในการก่อสร้างของเสียจะสร้างความเสียหายให้กับเครื่องบดหรือไม่?

ตอบ: ไม่ เครื่องแยกแม่เหล็กในตัวในสายบดจะขจัดเหล็กออกจากวัสดุที่เข้ามาแบบเรียลไทม์ แท่งเหล็กและชิ้นส่วนที่เป็นเหล็กจะถูกแยกออกจากกันก่อนเข้าสู่เครื่องบดกราม ปกป้องส่วนประกอบในการบด และลดการหยุดทำงานโดยไม่ได้วางแผนไว้ 35% เมื่อใช้ร่วมกับฮอปเปอร์แบบข้อต่อสำหรับงานหนักซึ่งมีระบบลดแรงสั่นสะเทือนและการออกแบบป้องกันการบริดจ์ ทำให้คอนกรีต แอสฟัลต์ และเศษอิฐสามารถแปรรูปเป็นมวลรวมรีไซเคิลขนาด 0 ถึง 50 มม. ได้อย่างมีเสถียรภาพ

ถาม: ความสามารถในการปรับความจุและการคายประจุของเครื่องบดกราม C113 เป็นเท่าใด

ตอบ: ช่องป้อนขนาด 1060×700 มม. ยอมรับปริมาณแร่ของฉันได้ 600 มม. โดยมีกำลังการผลิตตั้งแต่ 170 ถึง 400 ตันต่อชั่วโมง และอัตราส่วนการบด 8 ต่อ 1 การปรับการปล่อยไฮดรอลิกช่วยให้เปลี่ยนขนาดอนุภาคที่ปล่อยออกมาได้อย่างรวดเร็วโดยไม่ต้องแยกชิ้นส่วนด้วยตนเอง ปรับให้เข้ากับสภาพการทำงานที่แตกต่างกัน รวมถึงระยะการบดขั้นต้นของเหมืองและการผลิตวัสดุฐาน 5 ถึง 31.5 มม. โดยมีการปล่อยที่สม่ำเสมอและรูปร่างของอนุภาคที่มั่นคง

รับโซลูชันของคุณ

สถานีบดและคัดกรองในตัว DL350 ติดตั้งแบบลื่นไถล โดยมีขากรรไกรบด C113 ที่มีกำลัง 170 ถึง 400 ตันต่อชั่วโมง ติดตั้งแบบลื่นไถลโดยไม่มีฐานรากสำหรับการเริ่มต้นการผลิตใน 24 ชั่วโมง ตัวแยกแม่เหล็กในตัวสำหรับการกำจัดเหล็กแบบเรียลไทม์ และการหล่อลื่นอัตโนมัติแบบรวมศูนย์เพื่อลดการบำรุงรักษาด้วยตนเองลงครึ่งหนึ่ง ให้บริการการขุดขนาดกลาง การผลิตโดยรวม และการรีไซเคิลขยะจากการก่อสร้าง การจัดหาโดยตรงจากโรงงานพร้อมการเลือกสรรและโซลูชั่นกระบวนการฟรี ส่งประเภทวัสดุ ขนาดการป้อน และกำลังการผลิตเป้าหมายสำหรับการกำหนดค่าโมเดลและรายการอุปกรณ์สนับสนุนภายใน 24 ชั่วโมง นอกจากนี้ยังสนับสนุนโครงการแบบครบวงจรของสายการผลิตอีกด้วย