สถานีคัดกรองเครื่องบดแบบเคลื่อนที่ การทำเหมืองแร่ เหมืองหิน ถนน การประมวลผลรวม โซลูชันแบบครบวงจรที่มีประสิทธิภาพสูงแบบโมดูลาร์

ภาพรวมอุปกรณ์

สถานีบดและคัดกรองแบบเคลื่อนที่เป็นแพลตฟอร์มการผลิตแบบครบวงจรที่แยกฟังก์ชันการป้อน การบด การลำเลียง และการคัดกรองออกเป็นหน่วยมาตรฐานอิสระหนึ่งหน่วยขึ้นไปบนแชสซีแบบเคลื่อนที่ ออกแบบมาสำหรับการดำเนินงานขนาดเล็กถึงขนาดกลางที่ต้องมีการขนย้ายบ่อยครั้ง ระบบขับเคลื่อนในตัวหรือแบบขับเคลื่อนด้วยแรงฉุดนี้ให้กำลัง 40 ถึง 500 ตันต่อชั่วโมงด้วยขนาดที่กะทัดรัด ฟังก์ชันการทำงานที่สมบูรณ์ และความยืดหยุ่นในการเชื่อมต่อหลายยูนิตแบบขนานเพื่อเพิ่มปริมาณงาน

จุดเด่นหลัก

การออกแบบโมดูลาร์แบบบูรณาการ สถานีบดและคัดกรองแบบเคลื่อนที่แต่ละแห่งจะรวมโมดูลกระบวนการต่างๆ เข้าด้วยกัน เช่น การป้อน การบด การคัดกรอง และการลำเลียง ไว้ในหน่วยการผลิตแบบครบวงจรเดียว ระบบควบคุมไฟฟ้าในตัว สถานีปั๊มไฮดรอลิก และอินเทอร์เฟซผู้ปฏิบัติงานช่วยให้สามารถเชื่อมต่อกับแหล่งพลังงานภายนอกและผลิตได้ทันทีโดยใช้เวลาทดสอบน้อยที่สุด ซึ่งช่วยขจัดฐานรากที่เป็นรูปธรรมและงานโยธาที่จำเป็นสำหรับโรงงานที่อยู่กับที่ ซึ่งช่วยลดต้นทุนวัสดุและแรงงานระหว่างการใช้งานได้อย่างมาก

การกำหนดค่าพลังงานสามแบบเพื่อความยืดหยุ่นของไซต์ เลือกโซลูชันด้านพลังงานที่ตรงกับสภาพไซต์ของคุณ การกำหนดค่าแหล่งจ่ายไฟภายนอกใช้เครื่องยนต์ดีเซลสำหรับการเดินทางของซอฟต์แวร์รวบรวมข้อมูลเท่านั้น ในขณะที่กำลังการผลิตมาจากไฟฟ้าหลักหรือชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าภายนอก ซึ่งมีต้นทุนการดำเนินงานต่ำที่สุด การกำหนดค่าน้ำมัน-ไฟฟ้าแบบไฮบริดดำเนินการบดและคัดกรองจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่ขับเคลื่อนด้วยดีเซลในรถ ทำให้ไม่จำเป็นต้องใช้พลังงานจากภายนอกในขณะที่ยังคงรักษาประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง โครงสร้างดีเซลมาตรฐานขับเคลื่อนทุกสิ่ง ทั้งการเดินทางและการผลิต จากเครื่องยนต์ดีเซลตัวเดียวที่มีการควบคุมไฮดรอลิกเต็มรูปแบบ มอบความเป็นอิสระสูงสุดสำหรับสถานที่ห่างไกลที่ไม่มีการเข้าถึงโครงข่ายไฟฟ้า

ความคล่องตัวที่เหนือกว่าและการย้ายตำแหน่งอย่างรวดเร็ว ความยาวที่กะทัดรัดและความกว้างแคบของแต่ละหน่วยเคลื่อนที่ช่วยให้สามารถเคลื่อนที่ได้อย่างยืดหยุ่นบนถนนมาตรฐานและในภูมิประเทศที่ขรุขระของไซต์งาน สถานีคัดกรองบดแบบเคลื่อนที่ทำงานบนหลักการบดอัดในขณะที่คุณเคลื่อนย้าย โดยจะย้ายตำแหน่งเมื่อหน้าเหมืองก้าวหน้าหรือเมื่อโครงการดำเนินไป รัศมีวงเลี้ยวแคบและความเร็วในการเปลี่ยนระหว่างตำแหน่งที่รวดเร็วช่วยลดระยะทางในการขนส่งวัสดุและต้นทุนการขนส่ง ความคล่องตัวนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งในโครงการโครงสร้างพื้นฐานเชิงเส้นซึ่งหน้างานก้าวหน้าอย่างต่อเนื่อง

คุณภาพการสร้างเกรดยานยนต์และความสวยงามทางอุตสาหกรรม ออกแบบโดยศูนย์เทคโนโลยี Zhongyu Dingli พร้อมประสบการณ์การออกแบบสถานีเคลื่อนที่มานานหลายปี แชสซีและโครงสร้างทุกอันผสมผสานความสวยงามของโครงสร้างเข้ากับความทนทานสำหรับงานหนัก เทคโนโลยีการพ่นสีระดับยานยนต์มอบการเคลือบสีที่ทนทานต่อการกัดกร่อนและเข้ากันกับการมองเห็น ทนทานต่อสภาพอากาศและสภาพการทำงานที่หลากหลายทั่วโลก ปรัชญาการออกแบบสร้างสมดุลระหว่างความน่าดึงดูดทางประสาทสัมผัสกับการใช้งานจริงอย่างแน่วแน่ ทำให้มั่นใจได้ว่าอุปกรณ์จะทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือพร้อมทั้งนำเสนอภาพลักษณ์ระดับมืออาชีพในทุกไซต์งาน

การกำหนดค่ากระบวนการที่ยืดหยุ่น สถาปัตยกรรมโมดูลาร์รองรับการกำหนดค่าที่หลากหลายอย่างไม่จำกัด — การบดหยาบ การบดปานกลาง การบดละเอียด และการคัดกรองหลายขั้นตอน ทั้งหมดนี้ทำได้โดยการรวมโมดูลมาตรฐานเข้าด้วยกัน ไม่ว่าจะแปรรูปฮาร์ดร็อค หินอ่อน หรือวัสดุรีไซเคิล สายการผลิตคัดกรองบดแบบเคลื่อนที่สามารถปรับแต่งให้ตรงตามข้อกำหนดของผลิตภัณฑ์สำหรับขนาดอนุภาค รูปร่าง และการไล่ระดับ การเชื่อมต่อแบบขนานของหลายยูนิตช่วยเพิ่มปริมาณงานได้มากกว่าความจุบรรทัดเดียวที่ 500 ตันต่อชั่วโมง

การใช้งานในอุดมคติ

การทำเหมืองแร่และเหมืองหิน แปรรูปแร่ หินปูน หินแกรนิต หินบะซอลต์ และแร่ธาตุอื่นๆ ที่หน้าการสกัด สถานีคัดกรองเครื่องบดแบบเคลื่อนที่ช่วยลดการลากรถบรรทุกที่มีราคาแพงไปยังโรงงานที่อยู่ห่างไกล ช่วยลดการใช้เชื้อเพลิงและรอบเวลา ขณะเดียวกันก็ช่วยให้สามารถผลิตได้โดยตรงที่บริเวณที่เกิดระเบิด

การก่อสร้างถนนและทางด่วน ติดตามการจัดแนวถนนที่กำลังก้าวหน้าด้วยโรงงานคัดกรองเครื่องบดแบบเคลื่อนที่ซึ่งผลิตมวลรวมของฐาน วัสดุฐานรอง และหินบดเกรดแอสฟัลต์ ณ จุดใช้งาน การติดตั้งและการรื้อถอนที่รวดเร็วนั้นสอดคล้องกับความรวดเร็วของทีมงานก่อสร้างทางหลวง

โครงการไฟฟ้าพลังน้ำและเขื่อน นำไปใช้ในพื้นที่หุบเขาริมแม่น้ำอันห่างไกล ซึ่งการก่อสร้างโรงงานที่อยู่นิ่งไม่สามารถทำได้ สายการผลิตเครื่องคัดกรองบดแบบเคลื่อนที่จะประมวลผลหินจากท้องถิ่นให้เป็นมวลรวมคอนกรีตสำหรับการก่อสร้างเขื่อน โครงสร้างทางน้ำล้น และฐานรากของโรงไฟฟ้า โดยไม่จำเป็นต้องใช้โครงสร้างพื้นฐานแบบถาวร

โครงสร้างพื้นฐานทางรถไฟและสะพาน จัดหาบัลลาสต์คุณภาพสูงและมวลรวมคอนกรีตโครงสร้างตามแนวทางเดินรางรถไฟเชิงเส้น ความสามารถในการเคลื่อนย้ายได้เองนั้นสอดคล้องกับลอจิสติกส์ในการก่อสร้างทางรถไฟอย่างสมบูรณ์แบบ โดยจุดอุปสงค์รวมจะเปลี่ยนไปทุกวันเมื่อมีการวางรางรถไฟ

ผังกระบวนการสำหรับการผลิตรวมของการก่อสร้างถนน

หินที่ถูกระเบิดหรือวัสดุจากเหมืองหินจะถูกโหลดลงในโมดูลการป้อนแบบเคลื่อนที่ โดยที่เครื่องป้อนกริซลี่แบบสั่นจะคัดเอาเศษละเอียดออกก่อนการบดขั้นแรก จากนั้นวัสดุจะเคลื่อนไปยังเครื่องบดกรามแบบเคลื่อนที่เพื่อลดขนาดเบื้องต้น ตามด้วยการถ่ายโอนไปยังกรวยรองหรือโมดูลเครื่องบดกระแทกเพื่อลดขนาดเพิ่มเติม โมดูลคัดกรองบนรถจะแยกประเภทผลิตภัณฑ์ที่บดแล้วออกเป็นเศษส่วนที่ระบุ โดยจะมีการหมุนเวียนขนาดใหญ่พิเศษกลับไปยังเครื่องบดรองในวงจรปิด เพื่อให้แน่ใจว่าเอาต์พุต 100 เปอร์เซ็นต์ตรงตามข้อกำหนด มวลรวมสำเร็จรูปถูกปล่อยออกสู่สายพานลำเลียงแบบรัศมี

สายการผลิตทั้งหมดได้รับการควบคุมจากแผงควบคุมส่วนกลางพร้อมการตรวจสอบปริมาณงาน การใช้พลังงาน และอุณหภูมิตลับลูกปืนแบบเรียลไทม์ ระบบปรับระดับไฮดรอลิกจะทำให้แต่ละโมดูลมีความเสถียรภายในไม่กี่นาที เมื่อหน้างานก้าวหน้าไป รถไฟบดและคัดกรองที่สมบูรณ์สามารถแยกย่อย ขนส่ง และประกอบกลับที่ตำแหน่งถัดไปภายในกะเดียว โดยรักษาปริมาณการจ่ายรวมอย่างต่อเนื่องให้กับการดำเนินการปูผิวทางหรืองานดิน

ความมุ่งมั่นในการให้บริการแบบครบวงจรของ EPCO

การออกแบบโซลูชันและวิศวกรรมการกำหนดค่า ทีมวิศวกรของเราจะประเมินคุณลักษณะของวัตถุดิบ เป้าหมายการผลิต ภูมิประเทศของไซต์งาน และข้อจำกัดด้านลอจิสติกส์ เพื่อเสนอการกำหนดค่าสถานีคัดกรองเครื่องบดแบบเคลื่อนที่ได้อย่างเหมาะสมที่สุด ข้อเสนอทั้งหมดประกอบด้วยไดอะแกรมผังกระบวนการ เค้าโครงไซต์งาน 3 มิติ การประมาณการใช้พลังงาน และเส้นโค้งการไล่ระดับเอาต์พุตที่คาดการณ์ไว้ เราขอแนะนำการกำหนดค่าพลังงานที่เหมาะสม — ภายนอก ไฮบริด หรือดีเซล — ขึ้นอยู่กับความพร้อมของพลังงานในไซต์งานและการขนส่งเชื้อเพลิง

การผลิตอุปกรณ์และการทดสอบก่อนการส่งมอบ โมดูลหลักได้รับการประดิษฐ์ขึ้นภายในบริษัทภายใต้การจัดการคุณภาพที่ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO และผ่านการทดสอบการยอมรับจากโรงงานอย่างเต็มรูปแบบก่อนการขนส่ง: การรันอินที่ไม่มีโหลดของไดรฟ์และสายพานลำเลียงทั้งหมด การตรวจสอบระบบไฮดรอลิก การทดสอบการควบคุมไฟฟ้า และการตรวจสอบความสมบูรณ์ของโครงสร้าง ด้วยสิทธิบัตรที่ยังดำเนินการอยู่มากกว่า 140 รายการ อุปกรณ์ของเราสะท้อนให้เห็นถึงนวัตกรรมอย่างต่อเนื่องในการออกแบบโรงงานเคลื่อนที่

การติดตั้งและการฝึกอบรมผู้ปฏิบัติงาน วิศวกรบริการภาคสนามจะดูแลการวางตำแหน่งในสถานที่ การเชื่อมต่อระหว่างโมดูล การเชื่อมต่อระบบไฟฟ้า และการสอบเทียบระบบ การทดสอบการใช้งานประกอบด้วยการทดสอบโหลดแบบก้าวหน้า การตรวจสอบการไล่ระดับผลิตภัณฑ์ และการฝึกอบรมผู้ปฏิบัติงานซึ่งครอบคลุมขั้นตอนรายวัน กำหนดการบำรุงรักษา และการตอบสนองต่อเหตุฉุกเฉิน เวลาโดยทั่วไปตั้งแต่มาถึงอุปกรณ์จนถึงความพร้อมในการผลิตเต็มที่: 58 วัน

การบำรุงรักษาการดำเนินงานและการสนับสนุนระยะยาว การสนับสนุนหลังการว่าจ้างดำเนินต่อไปผ่านการตรวจสอบประสิทธิภาพระยะไกล โปรแกรมการบำรุงรักษาเชิงป้องกัน ข้อตกลงการจัดหาชิ้นส่วนที่สึกหรอ และสัญญาบริการที่ได้รับการจัดการ O&M ซึ่งเป็นตัวเลือก เครือข่ายการจัดจำหน่ายชิ้นส่วนอะไหล่ของเราทั่วเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ช่วยให้มั่นใจในการจัดส่งส่วนประกอบที่สำคัญได้อย่างรวดเร็ว รวมถึงแผ่นกราม กรวยไลเนอร์ ตะแกรงตาข่าย สายพานลำเลียง และชิ้นส่วนระบบไฮดรอลิก

ประสิทธิภาพของโครงการที่พิสูจน์แล้ว

การจัดหามวลรวมสำหรับการก่อสร้างทางด่วน - เกาะลูซอนตอนกลาง ประเทศฟิลิปปินส์ สถานีคัดกรองการบดแบบเคลื่อนที่ได้ 300 TPH ที่กำหนดค่าด้วยเครื่องบดกรามหลัก เครื่องบดกรวยรอง และโมดูลคัดกรองชั้นสามได้จัดหาเส้นทางฐาน ฐานย่อย และมวลรวมแอสฟัลต์ทั้งหมดสำหรับโครงการทางด่วนระยะทาง 62 กิโลเมตร โรงงานตะแกรงบดแบบเคลื่อนที่ได้ย้ายตำแหน่ง 11 ครั้งในช่วง 14 เดือนเนื่องจากการวางแนวถนนคืบหน้า โดยการย้ายแต่ละครั้ง รวมถึงการรื้อถอน การขนส่ง และการว่าจ้างใหม่ จะแล้วเสร็จภายใน 8 ชั่วโมง ผู้จัดการโครงการรายงานว่าประหยัดต้นทุนโดยรวมได้ประมาณ 35 เปอร์เซ็นต์ เมื่อเทียบกับการจัดหาจากเหมืองหินที่อยู่ห่างไกล ซึ่งส่วนใหญ่มาจากการขนส่งที่หมดสิ้นไป การกำหนดค่าแหล่งจ่ายไฟภายนอกที่เชื่อมต่อกับโครงข่ายของสถานที่ก่อสร้างทำให้ต้นทุนการดำเนินงานรวมต่ำที่สุดในบรรดาอุปกรณ์ทั้งหมดในโครงการ

การผลิตรวมของสถานีไฟฟ้าพลังน้ำ - สุมาตราเหนือ ประเทศอินโดนีเซีย สายการผลิตบดและคัดกรองแบบเคลื่อนที่ได้ 200 TPH แปรรูปก้อนหินแม่น้ำแอนดีไซต์เป็นมวลรวมคอนกรีตสำหรับสถานีไฟฟ้าพลังน้ำที่ไหลผ่านแม่น้ำ เลือกการกำหนดค่าดีเซลมาตรฐานเนื่องจากไม่มีพลังงานไฟฟ้าจากโครงข่ายบนภูเขาห่างไกลโดยสิ้นเชิง การออกแบบโมดูลาร์แบบบูรณาการทำให้สายการผลิตทั้งหมดสามารถขนส่งผ่านถนนบนภูเขาแคบๆ บนรถพ่วงพื้นต่ำมาตรฐานโดยไม่ต้องมีใบอนุญาตขนาดใหญ่เกินไป แม้ว่าการทำงานอย่างต่อเนื่องในสภาพอากาศเขตร้อนที่มีความชื้นสูงเกิน 4,500 ชั่วโมงเครื่องยนต์ แต่โครงสร้างที่ทาสีเกรดยานยนต์ก็ไม่แสดงการกัดกร่อนอย่างมีนัยสำคัญ ลูกค้ารายงานว่าต้นทุนการผลิตรวมต่ำกว่าทางเลือกโรงงานนิ่งที่ตั้งงบประมาณไว้ 28 เปอร์เซ็นต์

การบดรองของไซต์เหมือง - การดำเนินงานทองแดง-ทองในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ สถานีคัดกรองการบดแบบเคลื่อนที่ที่มีการกำหนดค่ายืดหยุ่น ให้การบดรองสำหรับการดำเนินการขุดระดับกลางที่ประมวลผลแร่ทองแดง-ทองแข็ง 180 TPH การกำหนดค่าพลังงานไฟฟ้าและน้ำมันแบบไฮบริดทำให้ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงสมดุลโดยไม่ต้องมีแหล่งจ่ายไฟภายนอก ซึ่งเป็นข้อได้เปรียบที่สำคัญในเหมืองที่การเชื่อมต่อโครงข่ายล่าช้าเนื่องจากการอนุญาต ลูกค้าชื่นชมการทำงานที่รวดเร็วเป็นพิเศษ โดยเริ่มการผลิตภายใน 10 วันนับจากวันที่อุปกรณ์มาถึง และการออกแบบโมดูลาร์ที่อนุญาตให้เพิ่มโมดูลการบดระดับอุดมศึกษาในหกเดือนต่อมาเมื่อความต้องการปริมาณงานเพิ่มขึ้น การขยายโครงการทั้งหมดจากการตั้งค่าโมดูลเดียวครั้งแรกไปเป็นการกำหนดค่าสามโมดูลเสร็จสมบูรณ์ในระหว่างการปิดระบบการบำรุงรักษา 72 ชั่วโมงตามกำหนดการ

คำถามที่พบบ่อย

สถานีคัดกรองบดแบบเคลื่อนที่สามารถตรงกับกำลังการผลิตและคุณภาพผลิตภัณฑ์ของโรงงานที่อยู่นิ่งสำหรับการประมวลผลรวมของเหมืองหินได้หรือไม่

สถานีคัดกรองบดแบบเคลื่อนย้ายได้ที่ได้รับการกำหนดค่าอย่างเหมาะสมมอบอัตราส่วนการบด การไล่ระดับผลิตภัณฑ์ และรูปร่างของอนุภาคที่เท่ากันให้กับโรงงานที่อยู่นิ่งซึ่งมีกำลังการผลิตพิกัดเดียวกัน ในขณะเดียวกันก็เพิ่มความได้เปรียบที่สำคัญของการเคลื่อนย้าย การออกแบบแบบโมดูลาร์ไม่กระทบต่อประสิทธิภาพการบด — แต่ละโมดูลมีข้อกำหนดเฉพาะของเครื่องบด ตะแกรง และสายพานลำเลียงเหมือนกันกับชิ้นส่วนที่อยู่กับที่ สำหรับโซลูชันแบบเบ็ดเสร็จในการประมวลผลรวมของเหมืองหิน สถานีเคลื่อนที่จะช่วยลดระยะเวลาการก่อสร้างโรงงานที่อยู่นิ่งที่ 6 ถึง 12 เดือนเพิ่มเติม และสามารถย้ายระหว่างโครงการต่างๆ เพื่อรักษามูลค่าทุน ผู้ปฏิบัติงานจำนวนมากสามารถบรรลุผลสำเร็จ 40 ถึง 500 ตันต่อชั่วโมงจากสายการผลิตเดียว โดยมีการขยายขนาดการเชื่อมต่อแบบขนานที่อยู่นอกเหนือช่วงดังกล่าว

โรงงานผลิตตะแกรงบดแบบเคลื่อนที่จัดการกับวัสดุประเภทต่างๆ ในการก่อสร้างถนนและโครงการไฟฟ้าพลังน้ำได้อย่างไร

โรงงานคัดกรองเครื่องบดแบบเคลื่อนที่แบบโมดูลาร์ได้รับการออกแบบมาเพื่อความยืดหยุ่นของวัสดุผ่านการกำหนดค่าที่เปลี่ยนได้ สำหรับหินแข็งและมีฤทธิ์กัดกร่อน เช่น หินแกรนิตและหินบะซอลต์ที่พบในโครงการก่อสร้างถนน เครื่องบดแบบกรามบวกโคนจะให้อัตราส่วนการลดลงสูงโดยมีต้นทุนการสึกหรอน้อยที่สุด สำหรับหินปูนที่อ่อนกว่าและวัสดุที่มีฤทธิ์กัดกร่อนปานกลางซึ่งพบได้ทั่วไปในโครงการไฟฟ้าพลังน้ำ การจัดเรียงเครื่องบดแบบกรามบวกแรงกระแทกจะให้ปริมาณงานที่สูงขึ้นโดยการใช้พลังงานจำเพาะที่ต่ำกว่า แผ่นตะแกรงสามารถติดตั้งกับตาข่ายขนาดต่างๆ ได้ และระบบหมุนเวียนวงจรปิดช่วยให้มั่นใจได้ว่าผลิตภัณฑ์ขั้นสุดท้ายทั้งหมดจะตรงตามข้อกำหนดที่แน่นอนโดยไม่คำนึงถึงความแปรปรวนของฟีด ความยืดหยุ่นในการกำหนดค่านี้ทำให้สายการผลิตการคัดกรองการบดแบบเคลื่อนที่เหมาะสมกับธรณีวิทยาที่หลากหลาย โดยไม่กระทบต่อคุณภาพผลผลิต

ฉันสามารถคาดหวังการสนับสนุนอย่างต่อเนื่องและความพร้อมใช้งานของอะไหล่ได้อะไรบ้างหลังจากซื้อสายการผลิตการคัดแยกแบบเคลื่อนที่สำหรับโครงสร้างพื้นฐานของสะพานและบริการการกำหนดค่าที่ยืดหยุ่น

บริการกำหนดค่าโครงสร้างพื้นฐานบริดจ์ที่ยืดหยุ่นของเราขยายตลอดวงจรการใช้งานของอุปกรณ์ ซึ่งรวมถึงวิศวกรภาคสนามที่ได้รับการฝึกอบรมจากโรงงานสำหรับการติดตั้งและทดสอบการใช้งาน ทีมตอบสนองหลังการขายโดยเฉพาะพร้อมความสามารถในการวินิจฉัยระยะไกล และกำหนดการบำรุงรักษาเชิงป้องกันตามชั่วโมงการทำงานจริง ชิ้นส่วนที่สึกหรอที่สำคัญ ได้แก่ แผ่นกรามของเครื่องบด เปลือกกรวยและแผ่นรองโถ ตาข่ายตะแกรง แท่งกระแทก สายพานลำเลียง และส่วนประกอบไฮดรอลิก จะถูกจัดเก็บไว้ที่ศูนย์กระจายสินค้าระดับภูมิภาคทั่วเอเชียตะวันออกเฉียงใต้เพื่อจัดส่งภายใน 48 ชั่วโมงหลังจากยืนยันคำสั่งซื้อ สำหรับลูกค้าที่ต้องการความต่อเนื่องในการปฏิบัติงานสูงสุด เราเสนอข้อตกลงสต็อกสินค้าฝากขายซึ่งจะจัดสินค้าคงคลังที่มีการสึกหรอสูงที่กำหนดไว้ล่วงหน้าไว้ที่ไซต์งานของโครงการโดยตรง สัญญาบริการที่ได้รับการจัดการ O&M ที่เป็นทางเลือกช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานสามารถโอนความรับผิดชอบในการผลิตในแต่ละวันให้กับทีมของเรา ในขณะที่ยังคงเป็นเจ้าของสายการผลิตบดและคัดกรองแบบเคลื่อนที่โดยสมบูรณ์