ชนิดการชำระเงิน:L/C,T/T,D/P
Incoterm:FOB,CFR,CIF,EXW,FCA,FAS
สั่งขั้นต่ำ:1
การเดินทาง:Ocean
ท่าเรือ:QingDao
หมายเลขรุ่น: Impact Crusher
แบรนด์: จงหยูติงลี่
Origin: จีน
การรับรอง: ISO9001/ISO14001/ISO45001/CE
อุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้อง: พลังงานและการขุด, งานก่อสร้าง
สถานที่ให้บริการในพื้นที่ (มีร้านบริการในต่างประเทศในประเทศใดบ้าง): รัสเซีย, อินโดนีเซีย
สถานะ: ใหม่
ชนิดของ: เครื่องบดผลกระทบ
ประเภทมอเตอร์: มอเตอร์ AC
สถานที่กำเนิด: ประเทศจีน
ระยะเวลารับประกัน: 1.5 ปี
ประเภทการตลาด: อื่น ๆ
รายงานการทดสอบทางกล: ให้
การตรวจสอบโรงงานวิดีโอ: ให้
ระยะเวลาการรับประกันส่วนประกอบหลัก: 1.5 ปี
ส่วนประกอบหลัก: เครื่องยนต์, เครื่องยนต์
จุดขายหลัก: ผลผลิตสูง
ผลผลิต: 250-750t/h
การเดินทาง: Ocean
สมุฏฐาน: จีน
ใบรับรอง: ISO9001/ISO14001/ISO45001/CE
ท่าเรือ: QingDao
ชนิดการชำระเงิน: L/C,T/T,D/P
Incoterm: FOB,CFR,CIF,EXW,FCA,FAS
เครื่องบดกระแทกสำหรับงานหนักที่ทนทานได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมสำหรับการทำงานที่ต้องการพลังบดอย่างไม่หยุดยั้งวันแล้ววันเล่า โดยเปลี่ยนหินแข็งปานกลาง 250 ถึง 750 ตันต่อชั่วโมงให้เป็นมวลรวมทรงลูกบาศก์ที่มีการแบ่งเกรดอย่างแม่นยำ ซึ่งแตกต่างจากเครื่องบดกระแทกมาตรฐานที่ลดความทนทานและปริมาณงานลง เครื่องนี้รวมชุดโรเตอร์สำหรับงานหนักเข้ากับแท่นค้อนขนาดใหญ่ที่แข็งแกร่งซึ่งสร้างความเฉื่อยในการหมุนที่ยอดเยี่ยม เปลี่ยนกำลังมอเตอร์ทุกกิโลวัตต์ให้เป็นแรงบดกระแทกที่สม่ำเสมอพร้อมอัตราส่วนการลดที่มากขึ้นและรูปร่างของผลิตภัณฑ์ที่เหนือกว่า กลไกการล็อคค้อนเพลทนั้นจงใจเรียบง่าย เชื่อถือได้ และรวดเร็วในการบริการ ดังนั้นทีมงานของคุณจึงใช้เวลาในการบดมากขึ้นและใช้เวลาในการขันน้อยลง

จุดเด่นของอุปกรณ์:

ระบบบดและจำแนกหกขั้นตอนที่ปรับแต่งได้สำหรับการใช้งานหนัก
เครื่องบดกระแทกสำหรับงานหนักที่ทนทาน ทำงานเป็นจุดศูนย์กลางของวงจรการประมวลผลที่สมบูรณ์ ซึ่งออกแบบมาเพื่อเอาต์พุตปริมาณสูงอย่างยั่งยืนในสภาวะที่มีความต้องการสูง
ขั้นที่ 1 — การป้อนแบบควบคุม เครื่องป้อนแบบสั่นเกรดการขุดจะส่งการไหลของวัสดุที่สม่ำเสมอและมิเตอร์ไปยังเครื่องบดกราม ช่วยป้องกันการเกิดไฟกระชากที่เร่งการสึกหรอของอุปกรณ์ปลายน้ำ ความจุของถังป้อนเข้ากันกับการขนส่งในไซต์งาน โดยทั่วไปจะรองรับความจุไฟกระชากได้ 30 ถึง 60 ตันสำหรับการทำงานต่อเนื่องระหว่างรอบของตัวโหลด
ขั้นตอนที่ 2 — การบดกรามหลัก เครื่องบดกรามสำหรับงานหนักช่วยลดการรันของเหมืองหรือวัตถุดิบตั้งต้นที่ถูกระเบิดจากสูงสุด 600 มม. เหลือเพียงต่ำกว่า 300 มม. ซึ่งเป็นขนาดฟีดที่เหมาะสมที่สุดสำหรับเครื่องบดแบบกระแทก เครื่องบดกรามรองรับแรงกระแทกเริ่มต้นและก้อนหินขนาดใหญ่ ปกป้องเครื่องบดกระแทกจากเหตุการณ์กระแทกที่รุนแรง ในขณะเดียวกันก็เพิ่มขีดความสามารถในการผลิตสูงสุดด้วยขนาดป้อนที่เหมาะสม
ขั้นตอนที่ 3 — การบดกระแทกด้วยวัสดุการมีส่วนร่วมของโรเตอร์สำหรับงานหนักจะเข้าสู่เครื่องบดกระแทกสำหรับงานหนักที่ทนทานในอัตราที่ควบคุมผ่านทางช่องป้อน โดยที่โรเตอร์สำหรับงานหนักจะหมุนด้วยความเร็วรอบนอกที่เหมาะสมที่สุดเพื่อกระแทกหินแต่ละก้อนด้วยค้อนทุบแบบแผ่น แท่นค้อนทุบแผ่นที่แข็งแรงจะถ่ายเทพลังงานจลน์สูงสุดไปยังกระแสวัสดุ ทำให้เกิดการชนกันแบบร็อคออนร็อคและร็อคออนเหล็กความเร็วสูงภายในห้องบด อุปกรณ์ล็อคค้อนแบบเพลทจะยึดค้อนแต่ละตัวไว้อย่างแน่นหนาระหว่างการทำงาน ในขณะเดียวกันก็ช่วยให้สามารถเปลี่ยนค้อนเดี่ยวได้อย่างรวดเร็วในระหว่างช่วงการบำรุงรักษา ระบบปรับช่องว่างไฮดรอลิกรักษาระยะห่างที่แม่นยำระหว่างโครงกระแทกและโรเตอร์ ทำให้มั่นใจได้ว่าผลิตภัณฑ์จะมีขนาดสม่ำเสมอแม้ค้อนจะสึกหรอก็ตาม
ขั้นตอนที่ 4 — การคัดกรองและการจำแนกประเภทแบบสั่น หน้าจอสั่นแบบหลายชั้นแยกเอาต์พุตที่ถูกบดออกเป็นเศษส่วนขนาดที่ระบุ วัสดุที่มีขนาดใหญ่กว่าช่วงเป้าหมายจะหมุนเวียนกลับไปยังถังป้อนฟีดของเครื่องบดกระแทกผ่านสายพานลำเลียง การจัดการวงจรปิดนี้รับประกันได้ว่าผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปทุกตันเป็นไปตามข้อกำหนดโดยไม่ต้องเสียค่าปรับมากเกินไป
ขั้นตอนที่ 5 — การบดกรวยระดับตติยภูมิที่เป็นทางเลือกสำหรับข้อกำหนดระดับพรีเมียม สำหรับบัลลาสต์ของรางรถไฟ มวลรวมของเส้นทางการสึกหรอของทางหลวง และการใช้งานคอนกรีตคุณภาพสูงที่ต้องการการกระจายขนาดอนุภาคที่แน่น เครื่องบดกรวยจะช่วยลดระดับตติยภูมิในกระแสขนาดใหญ่ที่หมุนเวียนหมุนเวียน การผสมผสานระหว่างการบดกระแทกสำหรับการผลิตจำนวนมากและการบดแบบกรวยเพื่อการปรับขนาดที่แม่นยำ ทำให้เกิดความสมดุลระหว่างปริมาณงาน คุณภาพของผลิตภัณฑ์ และต้นทุนการสึกหรอ


ผู้รับเหมาโครงสร้างพื้นฐานรายใหญ่ที่จัดหาโครงการขยายทางรถไฟในฟิลิปปินส์ต้องการเครื่องบดกระแทกที่เชื่อถือได้ซึ่งสามารถผลิตบัลลาสต์รางรถไฟขนาด 450 TPH ได้อย่างยั่งยืน ซึ่งเป็นไปตามข้อกำหนด AREMA No 4 รวมถึงคอนกรีตมวลรวมสำหรับการก่อสร้างสถานี ไซต์ดำเนินการหินบะซอลต์ที่ขุดขึ้นมาด้วยกำลังรับแรงอัดเฉลี่ย 220 MPa และโซนที่มีฤทธิ์กัดกร่อนเป็นครั้งคราว
Zhongyu Dingli ปรับใช้ระบบบดสามขั้นตอนที่สมบูรณ์โดยมีศูนย์กลางอยู่ที่เครื่องบดกระแทกแบบทนทานสำหรับงานหนัก โรเตอร์สำหรับงานหนักและการผสมผสานระหว่างแท่นตอกแผ่นเพลทที่แข็งแกร่งได้รับการพิสูจน์แล้วว่ามีความเด็ดขาด โดยรักษาปริมาณงาน 450 TPH ที่สม่ำเสมอบนหินบะซอลต์ที่มีฤทธิ์กัดกร่อนตลอดระยะเวลาการทำงานต่อเนื่อง 18 เดือน ระบบปรับช่องว่างไฮดรอลิกช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานแก้ไขการไล่ระดับผลิตภัณฑ์ได้ภายในเวลาไม่ถึง 15 นาทีระหว่างการเปลี่ยนกะโดยไม่ต้องหยุดเครื่องบดกรวยระดับตติยภูมิ ทำให้สามารถใช้งานระบบโดยรวมได้สูงสุด อุปกรณ์เติมเชื้อเพลิงอัตโนมัติช่วยลดการหล่อลื่นตลับลูกปืนแบบแมนนวลจากรายการตรวจสอบการบำรุงรักษารายวัน ทำให้ทีมงานมีเวลามุ่งเน้นไปที่การตรวจสอบสื่อบนหน้าจอและการติดตามสายพานลำเลียง
ผู้ผลิตปูนซีเมนต์ในชวาตะวันออกที่ขยายกำลังการผลิตปูนเม็ดจาก 5,000 เป็น 8,000 ตันต่อวัน ต้องการเครื่องบดรองที่สามารถบดหินปูนและดินเหนียวได้ถึง 550 TPH สำหรับการเตรียมอาหารดิบขณะปฏิบัติงานในสภาพแวดล้อมที่ร้อนและมีฝุ่นตามแบบฉบับของโรงงานปูนซีเมนต์ในอินโดนีเซีย ลำดับเวลาในการขยายทำให้เครื่องบดต้องใช้กำลังการผลิตแผ่นป้ายภายในสองสัปดาห์หลังจากการทดสอบการใช้งานที่ร้อน
เราจัดหาเครื่องบดกระแทกสำหรับงานหนักที่ทนทานซึ่งกำหนดค่าด้วยความเร็วรอบสูงสุดของโรเตอร์สำหรับการปรับขนาดอาหารดิบที่ละเอียด ซึ่งผสานรวมกับเครื่องบดกรามหลักและหน้าจอสั่นวงจรปิด อุปกรณ์เปิดช่องไฮดรอลิกได้รับการพิสูจน์แล้วว่ามีประโยชน์ทันทีระหว่างการทดสอบเดินเครื่อง ช่วยให้ทีมสตาร์ทอัพสามารถตรวจสอบช่องว่างภายในและปรับตำแหน่งเฟรมกระแทกผ่านการวนซ้ำสามครั้งในวันเดียว ซึ่งตัดเส้นโค้งการทดสอบเดินเครื่องทั่วไปจากห้าวันเหลือสองวัน ระบบเติมเชื้อเพลิงอัตโนมัติที่ทำงานเป็นระยะเวลาสี่ชั่วโมงในสภาพแวดล้อมของโรงงานที่มีอุณหภูมิสูง ได้ป้องกันความล้มเหลวของตลับลูกปืนที่เคยสร้างปัญหาให้กับสถานีบดรองของโรงงานในช่วงฤดูร้อน

คำถามที่ 1: อะไรทำให้เครื่องบดกระแทกสำหรับงานหนักที่ทนทานนี้แตกต่างจากเครื่องบดกระแทกมาตรฐานในการใช้งานด้านเหมืองแร่และการรถไฟ
ความแตกต่างที่ชัดเจนคือโรเตอร์สำหรับงานหนักและแท่นค้อนทุบแผ่นขนาดใหญ่ที่แข็งแกร่งซึ่งสร้างความเฉื่อยในการหมุนสูงกว่าการออกแบบทั่วไปอย่างมาก ในการใช้งานบดเหมืองแร่และการบดบนรางรถไฟ ซึ่งวัสดุป้อนแตกต่างกันไปในแต่ละกะ ความเฉื่อยนี้แปลเป็นแรงกระแทกที่สม่ำเสมอแม้ว่าหินที่แข็งกว่าจะเข้าไปในห้องก็ตาม โดยคงปริมาณงานและการไล่ระดับผลิตภัณฑ์โดยไม่มีไฟกระชาก อุปกรณ์ล็อคค้อนเพลทช่วยขจัดปัญหาการคลายโบลต์ซึ่งพบได้ทั่วไปในเครื่องบดย่อยที่มีการสั่นสะเทือนสูง ในขณะที่ลวดเชื่อมโลหะผสมที่ทนทานต่อการสึกหรอบนพื้นผิวโรเตอร์ให้การป้องกันที่คงอยู่นานผ่านรอบการเปลี่ยนค้อนเพลทหลายรอบ สำหรับผู้ปฏิบัติงานที่ใช้โซลูชันแบบครบวงจรของ EPC ที่ทนทานต่องานหนัก เครื่องบดอัดแรงแบบทนทาน การทำเหมืองทางรถไฟ ปูนซิเมนต์บด EPC คุณลักษณะเหล่านี้ผสมผสานกันเพื่อให้มีความพร้อมใช้งานทางกลที่สูงขึ้น กำหนดการบำรุงรักษาที่คาดการณ์ได้ และต้นทุนรวมต่อตันต่ำกว่าการออกแบบมาตรฐานที่ให้ความสำคัญกับราคาซื้อเริ่มแรกมากกว่าความทนทานตลอดอายุการใช้งาน
คำถามที่ 2: เครื่องบดกระแทกโรเตอร์ที่แข็งแกร่งนี้สามารถจัดการกับเงื่อนไขการป้อนที่หลากหลายของวัสดุก่อสร้าง ภาคพลังงาน และการดำเนินการแปรรูปแร่ได้หรือไม่
ใช่. เครื่องบดกระแทกสำหรับงานหนักที่ทนทานได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมเพื่อแปรรูปวัสดุแข็งปานกลางหลากหลายประเภท รวมถึงหินปูน โดโลไมต์ หินทราย หินบะซอลต์ และหินแกรนิต โดยมีกำลังรับแรงอัดสูงสุด 320 MPa โดยมีขนาดป้อนสูงสุด 300 มม. สำหรับการดำเนินงานด้านวัสดุก่อสร้างและพลังงานที่ลักษณะการป้อนเปลี่ยนแปลงระหว่างแท่นขุดหินหรือเมื่อแปรรูปวัสดุผสม ระบบการปรับช่องว่างไฮดรอลิกช่วยให้การไล่ระดับผลิตภัณฑ์มีประสิทธิภาพแบบเรียลไทม์โดยไม่ต้องหยุดการผลิต อุปกรณ์เติมเชื้อเพลิงอัตโนมัติจะรักษาการปกป้องตลับลูกปืนโดยไม่คำนึงถึงชั่วโมงการทำงาน ซึ่งมีประโยชน์อย่างยิ่งในการใช้งานในภาคพลังงาน เช่น การบดหินปูนในโรงไฟฟ้า ซึ่งเครื่องบีบอัดมักจะทำงาน 22 ชั่วโมงต่อวันโดยใช้เวลาบำรุงรักษาน้อยที่สุด เครื่องบดอัดกระแทกโรเตอร์ที่แข็งแรงของเรา วัสดุก่อสร้างพลังงานแร่โซลูชันการผลิตแบบกำหนดเองได้รับการกำหนดค่าโดยเฉพาะสำหรับคุณลักษณะวัสดุและเป้าหมายการผลิตของคุณ โดยมีความเร็วของโรเตอร์ เกรดโลหะผสมของค้อน และรูปทรงของห้องทั้งหมดที่เลือกไว้ในระหว่างขั้นตอนการออกแบบโซลูชัน
คำถามที่ 3: การสนับสนุนการติดตั้งและการว่าจ้างใดบ้างที่รวมอยู่ในโครงการเครื่องบดย่อยสำหรับงานหนักระดับนานาชาติในการใช้งานทางหลวงและการขนส่ง
บริการทดสอบการติดตั้งเครื่องบดแบบ Heavy Duty Crusher บนทางหลวงทุกเครื่องมีแพ็คเกจการสนับสนุนภาคสนามที่สมบูรณ์ ทีมวิศวกรของเรามาถึงไซต์งานเพื่อตรวจสอบรากฐานก่อนส่งมอบอุปกรณ์ จัดการการติดตั้งทางกลและไฟฟ้าเต็มรูปแบบ และดำเนินการทดสอบการใช้งานแบบมีโครงสร้างในสามขั้นตอน ได้แก่ การทดสอบการใช้งานเย็นเพื่อตรวจสอบฟังก์ชันทางกลและระบบความปลอดภัยทั้งหมด การทดสอบการใช้งานขณะร้อนด้วยวัสดุการผลิตของคุณเพื่อยืนยันปริมาณงานและข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์ และการดำเนินการทดสอบประสิทธิภาพที่สาธิตผลลัพธ์ที่ยั่งยืนที่ความจุป้ายชื่อ เราฝึกอบรมทีมงานปฏิบัติการของคุณเกี่ยวกับขั้นตอนการตรวจสอบรายวัน เทคนิคการปรับช่องว่างไฮดรอลิก การตรวจสอบระบบเติมเชื้อเพลิงอัตโนมัติ และระเบียบปฏิบัติในการเปลี่ยนชิ้นส่วนการสึกหรอ
ติดต่อทีมวิศวกรของเราวันนี้เพื่อขอข้อเสนอเฉพาะสถานที่ รวมถึงการออกแบบผังกระบวนการ การกำหนดขนาดอุปกรณ์ การรับประกันประสิทธิภาพ และลำดับเวลาของโครงการที่สมบูรณ์ ด้วยประสบการณ์กว่า 30 ปีของความเชี่ยวชาญในการบด ลูกค้าทั่วโลกมากกว่า 10,000 ราย และสายการผลิตที่เสร็จสมบูรณ์กว่า 2,000 ราย Zhongyu Dingli นำเสนอโซลูชั่นการบดที่ทำงานตามที่ระบุไว้ ตามกำหนดเวลา ปีแล้วปีเล่า