แก้ไขปัญหาสายพานลำเลียงการขุดระยะไกลไม่เริ่มทำงาน

สายพานลำเลียงทางไกลที่ไม่สามารถสตาร์ทได้คือความล้มเหลวของระบบที่เกี่ยวข้องกับหลายด้าน รวมถึงระบบไฟฟ้า เครื่องกล และการป้องกัน โปรดอยู่ในความสงบและทำตามขั้นตอนด้านล่างเพื่อแก้ไขปัญหาอย่างเป็นระบบ

I. ปฏิบัติตามขั้นตอนการปฏิบัติงานด้านความปลอดภัยทันที

1. รายงานทันที: แจ้งห้องควบคุมกลางและแผนกซ่อมบำรุงทันที และแจ้งผู้ปฏิบัติงานที่เกี่ยวข้อง

2. การล็อกและแท็ก: แขวนป้ายเตือนที่มีข้อความว่า "ห้ามใช้งาน—อยู่ระหว่างดำเนินการ" บนสวิตช์สตาร์ทหรือตู้ควบคุม และดำเนินการขั้นตอนการแยกพลังงานและการล็อกเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีใครสามารถสตาร์ทอุปกรณ์โดยไม่ตั้งใจระหว่างการแก้ไขปัญหาและการซ่อมแซม นี่เป็นขั้นตอนสำคัญในการรับรองความปลอดภัยส่วนบุคคล

3. การตรวจสอบในสถานที่: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีบุคลากรทำงานหรือมีสิ่งกีดขวางตามเส้นทางสายพานลำเลียง โดยเฉพาะใกล้กับสวิตช์สายดึง รางน้ำ และเครื่องขูด

ครั้งที่สอง การแก้ไขปัญหาอย่างเป็นระบบ

1. ตรวจสอบแหล่งจ่ายไฟและสัญญาณควบคุม

สถานะแหล่งจ่ายไฟ: ตรวจสอบว่าเบรกเกอร์หรือสวิตช์ที่จ่ายพลังงานให้กับสายพานลำเลียงในห้องจ่ายไฟปิดอยู่และไม่ได้สะดุด ใช้มัลติมิเตอร์เพื่อวัดว่าแรงดันไฟฟ้าอยู่ในช่วงที่กำหนดหรือไม่

แหล่งจ่ายไฟของวงจรควบคุม: ตรวจสอบว่าโมดูลแหล่งจ่ายไฟ 24VDC/220VAC สำหรับ PLC หรือระบบควบคุมทำงานได้ตามปกติหรือไม่

สัญญาณควบคุมส่วนกลาง: ยืนยันว่าสัญญาณสตาร์ทจากห้องควบคุมส่วนกลางถูกต้องหรือไม่ ขอให้ผู้ควบคุมห้องควบคุมลองอีกครั้ง หรือตรวจสอบแผงควบคุมการทำงานเพื่อดูข้อความแจ้งเตือนใดๆ

2. ตรวจสอบอุปกรณ์ป้องกันเหตุฉุกเฉินและความปลอดภัย

สายพานลำเลียงทางไกลมีอุปกรณ์ป้องกันหลายตัว การเรียกใช้รายการใดรายการหนึ่งจะป้องกันการเริ่มต้นระบบ โปรดตรวจสอบสายพานลำเลียงทั้งหมดเพื่อตรวจสอบว่าอุปกรณ์ต่อไปนี้อยู่ในสถานะ "ปกติ" หรือ "รีเซ็ต":

ปุ่มหยุดฉุกเฉิน: ตรวจสอบว่ามีการกดสวิตช์หยุดฉุกเฉินที่ตำแหน่งสำคัญ เช่น หัว ท้าย และสถานีขับเคลื่อนแล้วหรือไม่ หมุนตามเข็มนาฬิกาเพื่อรีเซ็ต

สวิตช์สายดึง: ตรวจสอบว่าสวิตช์สายดึงใดๆ ตลอดทั้งเส้นเปิดใช้งานอยู่หรือไม่ เนื่องจากการดึงด้วยมือหรือการสัมผัสกับวัตถุแปลกปลอม ตรวจสอบทีละรายการตามสายพานลำเลียงแล้วรีเซ็ต

สวิตช์เบี่ยงเบนของสายพาน: ตรวจสอบว่าสวิตช์เบี่ยงเบนถูกกระตุ้นเนื่องจากการวางแนวของสายพานไม่ตรงอย่างรุนแรงหรือไม่ รีเซ็ตและปรับสายพานลำเลียง

สวิตช์การอุดตัน: ตรวจสอบว่าการอุดตันของวัสดุในรางหัวหรือส่วนท้ายทำให้สวิตช์ทำงานหรือไม่ เคลียร์สิ่งอุดตันและรีเซ็ตสวิตช์

อุปกรณ์ตรวจจับการฉีกขาด: ตรวจสอบว่ามีการแจ้งเตือนที่ผิดพลาดเกิดขึ้นหรือว่าอุปกรณ์ถูกกระตุ้นโดยการฉีกขาดจริงหรือไม่

เซ็นเซอร์ระดับ เซ็นเซอร์ความเร็ว ฯลฯ: ตรวจสอบว่าอุปกรณ์อินเทอร์ล็อคอื่นๆ ทำงานตามปกติหรือไม่

3. ตรวจสอบส่วนประกอบทางกล

มอเตอร์: ฟังหรือสัมผัสมอเตอร์เพื่อตรวจสอบว่ามีเสียง "ฮัม" และการสั่นสะเทือนเล็กน้อยระหว่างสตาร์ทหรือไม่ หากมี อาจบ่งบอกถึงการสูญเสียเฟสหรือแบริ่งยึด

กระปุกเกียร์: ตรวจสอบว่าระดับน้ำมันเกียร์เป็นปกติหรือไม่ และมีน้ำมันรั่วซึมหรือไม่ หมุนเพลาด้วยตนเองเพื่อประเมินว่ามีแรงต้านมากเกินไปหรือไม่ ซึ่งอาจบ่งบอกถึงความเสียหายต่อเกียร์หรือแบริ่งภายใน

การเชื่อมต่อ: ตรวจสอบว่าปุ่มหรือพินเสียหายหรือไม่

โอเวอร์โหลด: มีวัสดุบนสายพานลำเลียงมากเกินไป ทำให้เกิดแรงบิดสตาร์ทมากเกินไปหรือไม่? ถอดภาระบางส่วนออก

การติดขัด: ตรวจสอบว่าสายพานลำเลียงติดเพราะวัตถุแปลกปลอม หรือมีลูกกลิ้งจำนวนมากเสียหายหรือไม่หมุน ส่งผลให้เกิดความต้านทานต่อการปฏิบัติงานอย่างมาก

ความเสียหายของแบริ่ง: ตรวจสอบว่าแบริ่งบนรอกหัวและหางและดรัมเปลี่ยนเส้นทางถูกยึดหรือไม่ หมุนถังซักด้วยตนเองเพื่อดูว่าหมุนได้อย่างราบรื่นหรือไม่

4. ตรวจสอบระบบควบคุมไฟฟ้า

คอนแทคเตอร์/รีเลย์: ตรวจสอบว่าคอนแทคเตอร์ของมอเตอร์หลักและคอยล์รีเลย์กลางมีกระแสไฟอยู่หรือไม่ และหน้าสัมผัสไหม้ ติดขัด หรือมีหน้าสัมผัสไม่ดีหรือไม่

ไดรฟ์ความถี่แปรผัน (VFD)/ซอฟต์สตาร์ท: ตรวจสอบว่าอุปกรณ์แสดงรหัสความผิดปกติใดๆ หรือไม่ (เช่น กระแสเกิน โอเวอร์โหลด เฟสสูญหาย ฯลฯ) รีเซ็ตระบบแล้วลองอีกครั้ง

รีเลย์ความร้อน/การป้องกันโอเวอร์โหลด: ตรวจสอบว่าวงจรสะดุดเนื่องจากการโอเวอร์โหลดหรือไม่ จำเป็นต้องรีเซ็ตด้วยตนเอง

โปรแกรม PLC: ตรวจสอบว่าจุดอินพุต PLC (เช่น สัญญาณการป้องกันต่างๆ) เป็นปกติ และจุดเอาต์พุต (เช่น สัญญาณสตาร์ท) ทำงานอยู่

ที่สาม ดำเนินการตามผลการแก้ไขปัญหา

1. หากอุปกรณ์ป้องกันสะดุด: ระบุจุดกระตุ้น แก้ไขข้อผิดพลาด และรีเซ็ตอุปกรณ์ด้วยตนเองที่ไซต์งาน

2. หากเป็นปัญหาเกี่ยวกับแหล่งจ่ายไฟ: ติดต่อช่างไฟฟ้าเพื่อตรวจสอบสายไฟและเซอร์กิตเบรกเกอร์

3. หากเป็นการติดขัดทางกล: ให้นำวัตถุแปลกปลอมออกและเปลี่ยนลูกกลิ้งหรือแบริ่งที่เสียหาย อย่าพยายามบังคับให้สตาร์ทเครื่องในขณะที่เครื่องติดขัด!

4. หากเป็นข้อผิดพลาดทางไฟฟ้า: ให้ช่างไฟฟ้าซ่อมแซมหรือเปลี่ยนอุปกรณ์ไฟฟ้าที่เสียหาย (คอนแทคเตอร์ รีเลย์ ฯลฯ)

5. หากเป็นข้อผิดพลาดของไดรฟ์ความถี่แปรผัน (VFD)/ชุดซอฟต์สตาร์ท: โปรดดูรหัสข้อผิดพลาดในคู่มือเพื่อระบุสาเหตุ หรือติดต่อผู้จำหน่ายอุปกรณ์

IV. ข้อเสนอแนะเชิงป้องกัน

1. การตรวจสอบตามปกติ: เดินตลอดความยาวของสายพานลำเลียงเพื่อตรวจสอบว่าการ์ดนิรภัยทั้งหมดอยู่ในสภาพสมบูรณ์ ลูกกลิ้งหมุนได้อย่างราบรื่น และไม่มีเสียงดังผิดปกติ

2. รักษาความสะอาด: ให้นำวัสดุที่เกาะติดหรือหกรั่วไหลออกทันที เพื่อป้องกันไม่ให้ถังหรือลูกกลิ้งติด

3. การทำงานที่เหมาะสม: ห้ามบรรทุกเกินพิกัดโดยเด็ดขาด ขนถ่ายวัสดุให้ได้มากที่สุดก่อนที่จะปิดเครื่อง

4. การบำรุงรักษาตามกำหนดเวลา: ทำการบำรุงรักษาและการหล่อลื่นมอเตอร์และกระปุกเกียร์เป็นประจำ เปลี่ยนลูกกลิ้งที่ชำรุด และทำความสะอาดฝุ่นจากตู้ไฟฟ้า

หากคุณขาดความเชี่ยวชาญด้านเครื่องกลหรือไฟฟ้าที่จำเป็น โปรดรอให้เจ้าหน้าที่ซ่อมบำรุงมืออาชีพมาถึงก่อนที่จะดำเนินการใดๆ อย่าพยายามใช้งานอุปกรณ์ด้วยตัวเอง เนื่องจากอาจส่งผลให้อุปกรณ์เสียหายหรือได้รับบาดเจ็บได้

สายพานลำเลียงการขุดทางไกลจะไม่เริ่มคำแนะนำการแก้ไขปัญหา